[实用新型]道路清障车S型吊臂机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路清障车的吊臂机构，特别是一种S型的道路清障车吊臂机构。

背景技术

目前，现有的道路清障车中，对用于城市道路、交通管理及事故处理中，用于较大且较重的车辆的清障车，一般托举重量很低，存在很难保证特殊位置吊运的问题，另外整体性及稳定性不好。

发明内容：

为解决已有技术存在的问题，本实用新型提供一种结构简单、成本低、运行平稳、操作方便、结构合理、性能可靠、独立动作、整体性好、托举能力强的S型吊臂机构。

为实现上述目的，本使用新型所采取的技术方案是：所说的道路清障车S型吊臂机构包括卷扬机构、主吊臂、伸缩吊臂、伸缩吊臂油缸、变幅油缸、摆动臂油缸、副臂、摆动臂。其特征在于：卷扬机构用螺栓安装在主吊臂上，主吊臂与副臂焊接成整体；伸缩吊臂用销轴装在主吊臂内，通过伸缩吊臂油缸进行伸缩，将伸缩吊臂伸出；摆动臂与副臂通过销轴连接在一起；通过摆动臂油缸的伸缩可控制摆动臂操作，伸缩臂伸到被托车辆的前悬下，通过托叉托起车辆。

本使用新型的积极效果是：本实用新型清障车S型吊臂机构结构简单、成本低、运行稳定、操作方便、性能可靠、可独立动作、结构合理、整体性好、托举能力强，并且外形美观。

附图说明

图1是本使用新型的结构示意图；

图2是摆动臂去掉的A向视图。

具体实施方式

下面参照附图结合实施例对本使用新型作进一步说明。

本实用新型清障车S型吊臂机构设有卷扬机构1通过螺栓安装在主吊臂2上，主吊臂2与副臂7焊接成整体；伸缩吊臂3用销轴连接在主吊臂2内，通过伸缩吊臂油缸4进行伸缩，将伸缩吊臂3伸出。变幅油缸5与主吊臂2用销轴连接。利用变幅油缸5伸缩对主吊臂2进行不同角度的调整，使其调整到最佳位置，利用卷扬机构收放钢丝绳对不同方位的车辆进行牵引和吊运。

摆动臂8与副臂7通过销轴连接在一起，在摆动臂上安装横梁和托叉，将伸缩臂伸到被托车辆的前悬下，摆动臂油缸6一端利用销轴安装在副臂7内，另一端用销轴安装在摆动臂8上。摆动臂油缸6的伸缩对摆动臂进行操作，通过摆动臂提升将车辆托起。