[实用新型]爆胎助向器无效
申请号: | 200820220457.3 | 申请日: | 2008-10-21 |
公开(公告)号: | CN201317229Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 策龙雷 | 申请(专利权)人: | 策龙雷 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人: | 陆 君 |
地址: | 471000河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 爆胎助 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车防护技术领域,尤其适用于汽车在前轮胎突然爆胎的情况下,保护人身和财产安全的一种爆胎助向器。
背景技术
目前,汽车在道路行驶中,由于前轮胎突然爆胎,汽车失去控制,特别是超载的货车在下大坡时,几十吨、甚至几百吨的货物倾斜至前轮胎,使前轮胎的负荷加重,再加上轮胎发热,导致轮胎内气压升高,都将产生轮胎爆胎。尤其是在桥梁上、高速路上、悬崖边的两汽车会车时,前轮胎突然爆胎,汽车会向低的一方倾斜,汽车失去控制,将产生不良的后果。使汽车和车内的人身安全得不到保障。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种爆胎助向器。能够在汽车发生前轮胎爆胎时,汽车不会发生倾斜,保证人身和汽车及货物财产的安全。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
所述的爆胎助向器,包括:外圈、支撑风叶、连接轮锅;外圈内壁设置有若干个支撑风叶,每个支撑风叶的另一端固定在连接轮锅的外沿上,连接轮锅的平面设置有若干个连接孔,通过螺栓固定在前轮上。
所述的爆胎助向器,支撑风叶由矩形板倾斜一角度构成。
所述的爆胎助向器,连接轮锅由圆盘与锅边构成,圆盘呈环状,盘边与锅边呈一角度,锅边上设置有一个补气孔。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性:
该爆胎助向器,通过螺栓固定在前轮上,当前轮胎突然爆胎,汽车依靠该爆胎助向器支撑运行,汽车不会突然发生倾斜,使汽车和车内的人身安全得到保障。保证人身和汽车及货物财产的安全。
附图说明
图1是爆胎助向器的结构示意图;
图2是图1的侧面剖视图;
图3是支撑风叶图。
图中:1-外圈;2-支撑风叶;3-连接轮锅;4-连接孔;5-补气孔;
具体实施方式
如图1、4中所示:该爆胎助向器,包括:外圈(1)、支撑风叶(2)、连接轮锅(3);外圈(1)内壁设置有若干个支撑风叶(2),支撑风叶由矩形板倾斜一角度构成。每个支撑风叶(2)的另一端固定在连接轮锅(3)的外沿上。所述的连接轮锅(3)由圆盘与锅边构成,圆盘呈环状,盘边与锅边呈一角度,锅边上设置有一个补气孔(5)。连接轮锅(3)的平面设置有若干个连接孔(4),通过螺栓固定在前轮上。
工作状况,该爆胎助向器通过螺栓固定在前轮上,爆胎助向器距路面有一定的距离,汽车运行时爆胎助向器上的支撑风叶(2)产生风力,降低前轮胎的发热温度,减少轮胎爆胎的几率。当遇到前轮胎突然爆胎,该爆胎助向器安全着落路面,汽车依靠该爆胎助向器的外圈(1)支撑运行,汽车不会突然发生倾斜,使司机在短时间里,果断重采取有效措施,降低人身风险,使车内的司机人身安全得到保障。汽车及车上的货物财产安全得到保障。
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