[实用新型]双块式无碴轨道轨枕铺设用固定架的施工现场检测量具无效
申请号: | 200820221597.2 | 申请日: | 2008-12-05 |
公开(公告)号: | CN201321590Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 顾青;潘湧;袁其刚;卫延斌;唐磊;维克多·恩诺科 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | E01B35/00 | 分类号: | E01B35/00 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 471002河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双块式无碴 轨道 轨枕 铺设 固定 施工现场 检测 量具 | ||
技术领域
本实用新型属于高速铁路施工设备的轨枕铺设技术领域,主要涉及的是一种双块式无碴轨道铺设用固定架的施工现场检测量具。
背景技术
双块式无碴轨道施工技术是一种新型铁路施工方法,其是将道床改变为现浇板式道床结构。将轨枕设计为左右对称的两块基座并通过钢筋浇注构成一体。施工时先在道床路基两侧设置多个支脚(已另案申请专利),对路基进行水平位置测量定位,浇注混凝土构成混凝土路基,将成组轨枕嵌入在未凝固的混凝土路基上。为保证轨枕在路基上的准确定位及水平精度,在定位支脚上连接的横梁(已另案申请专利)可使二者准确定位,由此保证轨枕准确定位在路基的所需位置并保证所需水平。通过装载单元(已另案申请专利)采用振动方式使固定架轨枕组与混凝土路基结合。固定架即是保证轨枕精确定位的关键部件。在施工工地,如何判定固定架的精度是否符合轨枕铺设的要求,就需要一个简便的测量器具。
发明内容
本实用新型的目的即是提出一种双块式无碴轨道铺设用固定架的施工现场检测量具。
为保证轨枕的铺设几何精度,首先必须保证固定架的几何精度,亦即保证固定架定位基准-V形块中心线,与轨枕定位基准--菱形板中心线间的距离准确。本实用新型所提出的固定架检测量具即是要实现在施工现场对固定架的定位基准与菱形板的水平方向的横向精度进行快速、简便检查。
本实用新型实现上述目的采取的技术方案是:一种双块式无碴轨道铺设用固定架的施工现场检测量具,所述测量量具包括两组L型基准杆件,L型基准杆件由横杆7及立柱12组成,立柱12固联在横杆7的一端;在横杆7上部的两端分别设置一个基准安装座,在立柱远端的基准安装座上连接有平面基准块8,在立柱近端的基准安装座面上通过安装座6设置一个半圆柱形定位基准5,半圆柱形定位基准5的轴线与横杆7的轴线垂直;对应于每个基准安装座设置有框架11,框架11固联在横杆7上并在框架11上设置压板10,压板10与框架11固联;压板中间设置有用以与固定架连接固定的压紧手轮9;,立柱上具有测量基准面14,通过精确加工及调整获得测量基准面14与半圆柱形定位基准5之间的距离;具有5个测量块13,其为内角形结构,其内角与与固定架脚板的角度吻合。
两组L型基准杆件的立柱12与半圆柱形定位基准5之间的距离不同。
两组L型基准杆件的半圆柱形定位基准5分别与一个固定架上的内、外角形分布的V型测量基准块1对应,两组L型基准杆件的平面基准块8分别与一个固定架上的内、外角形分布的基准平块3对应。使用时,固定架上的两个呈内、外角形分布的V型测量基准块1分别位于两组L型基准杆件的半圆柱形定位基准5上,固定架上的两个基准平块3分别位于两组L型基准杆件的立柱远端的平面基准块8上,通过压板及锁紧手轮将固定架固定,在两个立柱间固定、张紧一根尼龙线,作为测量基准;在每个脚板的外侧放置测量块13,通过测量尼龙线与测量块间的间距,通过间距尺寸的偏差,即可判定固定架是否变形,变形量是否超出许可范围、是否满足轨枕铺设的要求。
本实用新型利用固定架的基准V形块及基准平块所组成的基准平面,在其上安装L型基准杆件,检测基准V形块中心线与菱形板间的偏差,通过偏差值,判定固定架是否满足轨枕铺设的要求。
本实用新型提出的固定架检测量具,可在施工现场对无碴轨道轨枕铺设用固定架是否变形,变形量是否超出许可范围、是否满足轨枕铺设的要求进行精确的测量、判断。
附图说明
图1是被测固定架的轴测图。
图2是被测固定架的俯视图。
图3是本实用新型检测量具使用状态示意图。
图4是本实用新型检测量具结构示意图。
图5是图4的俯视图(去掉框架和压紧手轮)。
图中1、基准V形块,2、菱形板,3、基准平块,4、矩形板,5、半圆柱形定位基准,6、安装座,7、横杆,8、平面基准块,9、压紧手轮,10、压板,11、框架,12、立柱,13、测量量块,14、测量基准面。
具体实施方式
结合附图,给出本实用新型的实施例如下:
如图3、图4、图5所示,并参照图1、图2,本实用新型的主体结构由两组L型基准杆件组成;每组L型基准杆件均由横杆7及立柱12组成,立柱固联在横杆的一端;在横杆的上部两端,各焊接一个基准安装座,基准安装座面通过精确加工获得;在远离立柱端的基准安装座上通过螺钉连接一个平面基准块8;在靠近立柱端的基准安装座面上,通过安装座6及螺钉安装一个半圆柱形定位基准5,半圆柱形定位基准5的轴线与横杆7的轴线垂直。在每个基准安装座两侧,设有框架11,框架11与横杆7通过螺母固定,压板10与框架11通过螺母固定;压板10中间设有用以与固定架连接固定的压紧手轮9。立柱12与横杆7通过螺钉连接固定,立柱上具有测量基准面14,测量基准面14与半圆柱形定位基准5的间距通过精确加工及调整获得。两组L型基准杆件的结构完全相同,仅是半圆柱形定位基准5与立柱基准面14之间的间距不同。具有5个测量量块13,其为内角形结构,其内角与固定架脚板的角度吻合。
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