[实用新型]外浮顶罐液压、弹性式缓冲立柱机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型原油设备，特别是外浮顶罐液压、弹性式缓冲立柱机构。

背景技术

大型原油浮顶油罐付油速度很快，当油罐内的油付到低于浮顶立柱高度时，浮顶立柱就直接作用到罐体底板上；经过多次反复，加之出油速度太快，因浮顶自身载荷太大，经常出现浮顶立柱刚性撞击罐底，黄岛油库就出现罐底被浮顶立柱击穿。为避免油罐浮盘搁底冲击罐底事故的发生，油罐运营单位被迫在罐壁上设置低液位报警装置，同时还设有液位极限联锁装置切断付油阀门。这样做是以牺牲油罐容积为代价来保证浮顶立柱不撞击罐底。如果一具储油量为10万m³的原油储罐，浮顶立柱高度为1.6m，按上述办法罐内有将近10000m³油始终留在罐内，结果是：容量10万m³的原油储罐变成了9万m³，造成的损失非常巨大。

发明内容

本实用新型的目的是在于提供一种既不减少浮顶油罐容积使用，又能保证在油罐付油速度很快的情况下，油罐浮盘搁底不会冲击罐底的外浮顶罐液压、弹性式缓冲立柱机构。

本实用新型的目的是这样实现的，设计一种外浮顶罐液压、弹性式缓冲立柱机构，其特征是：它包括浮顶立柱、液压机构、弹簧机构、支座机构，外浮顶立柱下端连接液压机构，液压机构下端与弹簧机构连接，弹簧机构下端与支座机构连接；浮顶立柱、液压机构、弹簧机构、支座机构重心在一个轴线上。

所述的弹簧机构是弹簧和导向柱，导向柱是油缸活塞杆；支座机构由支耳、铰和底板连接构成。

所述液压机构是油缸缸体、油缸活塞，液压机构的油缸缸体上端固定连接在浮顶立柱底端，油缸活塞6下端通过铰12与支耳7的连接，支耳7与底板8焊接在一起；在伸出油缸缸体外与支座机构连接的油缸活塞杆上套有弹簧；在油缸活塞顶端上部的油缸缸体两侧分别有压力传感器接口和上高压油管接口；在油缸缸体下端两侧分别有压力传感器接口和下高压油管接口；压力传感器接口上连接有压力传感器，高压油管接口上连接有高压油管，通过控制高压油管上接口和高压油管下接口二者之间加入的高压油，及弹簧双重缓冲作用，使外浮顶罐的浮顶和罐底不受撞击。

本实用新型的特点是：由于在外浮顶立柱下端连接液压机构和弹簧机构作为缓冲，外浮顶罐的浮顶及立柱首先通过弹簧机构缓冲，然后使外浮顶罐的浮顶落下。可以大大减小或消除油罐的外浮顶立柱对罐底的冲击，保证油罐的使用容积达到设计容量。

附图说明

下面结合实例附图对本实用新型做进一步说明。

图1是本实施例结构示意图。

图中：1、浮顶立柱；2、铰；3、导向柱；4、高压油管接口；5、油缸缸体；6、油缸活塞；7、支耳；8底板；9、弹簧；10、压力传感器接口。

具体实施方式

实施例如图1所示，浮顶立柱1与支座机构之间连接液压机构和弹簧机构。液压机构是油缸缸体5、油缸活塞6，弹簧机构是弹簧9和导向柱3，导向柱3是油缸活塞杆；支座机构由支耳7、铰2和底板8连接构成。在浮顶立柱1的下端固定连接有液压机构，液压机构的油缸活塞6下端通过铰2与支耳7的连接，支耳7与底板8是焊接在一起的，油缸缸体5下端伸出的油缸活塞杆上套有弹簧9；同样在油缸活塞6顶端上部的油缸缸体5两侧分别有压力传感器接口10和上高压油管接口4；在油缸缸体5下端两侧分别有压力传感器接口10和下高压油管接口4；压力传感器接口10上密封连接有压力传感器，高压油管接口4上密封连接有高压油管，上下高压油管接口一个做为进口，则另一做为出口，输入输出高压油，当浮顶立柱1带动外浮顶罐的浮顶落下时，通过控制上高压油管接口和下高压油管接口二者之间加入的高压油和弹簧机构的双重缓冲，确保外浮顶罐的浮顶在罐底不受撞击，需要说明的是这时的弹簧机构中的导向柱3是油缸缸体5下端伸出的油缸活塞杆。