[实用新型]自定心中心架无效

专利信息
申请号: 200820222833.2 申请日: 2008-11-21
公开(公告)号: CN201324945Y 公开(公告)日: 2009-10-14
发明(设计)人: 徐中行;胥云;赖修颖 申请(专利权)人: 四川长征机床集团有限公司
主分类号: B23Q1/76 分类号: B23Q1/76
代理公司: 内江市三正专利事务所 代理人: 王 荣
地址: 643020四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 定心 中心
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种涉及大型车床的中心架。

背景技术

在大型车床加工细长工件时需要使用中心架来做辅助支承,多年以来常用中心架的结构包括:支架、安装于支架上的三个独立的支承控制部件,三个支承控制部件相互间呈120°分布,形成环形结构,每个支承控制部件包括一支承杆、以及驱动支承杆的手动或液压部件;此结构缺点是:

1)由于三个独立的支承杆需要分别调整,其定位精度低,难以满足高精度加工的要求。

2)不同直径的工件都要做调整,影响了加工效率;

3)结构尺寸大,在传统的无防护机床中应用尚可,在精密的加工中心中不容易安放,且容易造成干涉甚至撞车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上的不足,提供一种自定心中心架,它具有结构尺寸小、定位精度高的优点,且无需经常调整,提高了加工效率。

为达到上述目的,本实用新型的自定心中心架,包括支架,其特征在于还包括与支架固联并带有滑槽的安装盒、与安装盒固联的双向油缸、装于滑槽中的横臂、分别通过一铰轴装于安装盒上的上、下支臂、分别连接横臂和上、下支臂的两个支臂驱动机构、其中双向油缸的活塞杆与横臂的后端固联,所述每个支臂驱动机构包括与横臂固联的固定板、通过一铰轴装于安装盒上的连接板,每块连接板上均设有两曲线形滑槽,每块固定板和对应的支臂均固设一销轴,每个销轴装于对应的曲线形滑槽中,每个支臂的销轴与前端位于其铰轴的两侧;

本实用新型通过双向油缸的活塞杆带动横臂做往复运动,横臂再通过两支臂驱动机构带动上、下支臂绕其铰轴转动,使得横臂、上、下支臂与工件的接触点所决定的圆心与工件的轴心重合,达到支承的目的;由于活塞杆同时带动三点移动,具有自定心功能,定位精度高;且横臂和上、下支臂未形成环形支承,结构尺寸小,易于安装,不易造成干涉甚至撞车;

作为本实用新型的进一步改进,所述每个支臂驱动机构还包括与横臂固联的推板,推板与对应支臂的后端接触;在支臂被前推时,可增加对支臂的推力,增加支臂的支承强度;

作为本实用新型的进一步改进,所述上、下支臂的前端均设有一偏心滚轮,在横臂的前端设置有滚轮,偏心滚轮和滚轮与工件相邻一端的边缘较其所在支臂或横臂更靠近工件的轴心;通过形成滚动摩擦,减小工件和滚轮的磨损;通过偏心滚轮可以对装夹位置进行微调;在上、下支臂和横臂的内部还可设有润滑管路,对偏心滚轮和滚轮提供润滑;

综上所述,本实用新型具有结构尺寸小、定位精度高的优点,且无需经常调整,提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的A-A剖面图。

具体实施方式

由图1和图2所示,该自定心中心架,包括支架1、与支架1固联并带有滑槽的安装盒2、与安装盒2固联的双向油缸3、装于滑槽中的横臂4、分别通过一铰轴5装于安装盒2上的上、下支臂6和7、分别连接横臂4和上、下支臂6、7的两个支臂驱动机构、其中双向油缸3的活塞杆8与横臂4的后端通过连杆9固联,在横臂4的前端设置有滚轮10,上、下支臂6、7的前端均设有一偏心滚轮11,所述每个支臂驱动机构包括与横臂4固联的固定板12和推板13、通过铰轴14装于安装盒2上的连接板15,每块连接板15上均设有两曲线形滑槽16、17,每块固定板12和对应的支臂6或7均固设一销轴18、19,两个销轴18、19装于对应的曲线形滑槽16、17中,每个支臂6、7的销轴19与其偏心滚轮11位于其铰轴5的两侧,每块推板13与对应支臂6或7的后端接触,偏心滚轮11和滚轮10与工件相邻一端的边缘较其所在支臂6或7、以及横臂4更靠近工件20的轴心;

本实用新型通过双向油缸3的活塞杆8带动横臂4做往复运动,前伸时,两固定板12和推板13向前移动,推板13向前推动对应的支臂6或7,同时固定板12通过销轴18和曲线形滑槽带动连接板15绕其铰轴14转动,再通过曲线形滑槽17和销轴19带动上支臂6绕其铰轴5转动,下支臂7的运动过程与上支臂6相同,使得滚轮10、偏心滚轮11与工件20的接触点所决定的圆心与工件20的轴心重合,达到支承的目的;活塞杆8后退时,机构复位,可取出工件20;通过偏心滚轮11可以对装夹位置进行微调;在上、下支臂6、7和横臂4的内部还可设有润滑管路21,可对偏心滚轮11和滚轮10提供润滑;

由于活塞杆8同时带动三点移动,具有自定心功能,定位精度高;且横臂4和上、下支臂6、7未形成环形支承,结构尺寸小,易于安装,不易造成干涉甚至撞车。

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