[实用新型]二次焙烧隧道窑

说明书

技术领域

本实用新型涉及炭素制品焙烧窑炉设备，特征是涉及炭素制品浸渍后再焙烧使用的隧道窑，以能对浸渍品进行更为合理有效的工艺处理。

背景技术

经过焙烧的碳和石墨产品为了提高理化指标，一般要进行浸渍处理。浸渍沥青后的产品需要再焙烧使浸入产品空隙中的沥青结焦，从而降低产品的孔隙率，提高产品密度和强度。这个工艺过程叫二次焙烧。二次焙烧通常在环式炉(一次焙烧设备)中进行，生产周期长，效率低，能耗高，环境污染严重。

目前，国内有炭素厂家引进国外隧道窑进行二次焙烧，在提高生产率、降低能耗、减少环境污染方面都卓有成效。但是，这种隧道窑造价昂贵，工艺操作方面对于中小炭素厂也不尽适用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理、保温效果好、强度高的二次焙烧隧道窑。

本新型的目的是这样实现的：一种二次焙烧隧道窑，包括窑体、窑顶，窑体从内到外由硅藻土砖层、红砖层以及隔热密封层组成；窑顶由C形钢板内衬硅酸铝纤维刺毡组成。

本发明人对引进国外的隧道窑技术进行了全面细致的分析。在此基础上对窑体窑顶砌筑、窑门结构、燃烧系统、管道、装出窑设备、换热器、窑车、匣钵以及控制系统进行了大量改进和国产化。使其非常适合于国内中小炭素厂使用。

本新型的有益效果是：

1、窑体使用硅藻土砖增加保温性能，以降低能耗。窑墙外侧用普通红砖砌筑，外面抹隔热密封层替代钢板外壳，既节约了投资，又不降低炉窑的密闭性和保温节能性。

2.窑顶采用硅酸铝纤维针刺毡，高温段采用高铝纤维针刺毡替代浇注料，减轻了窑顶重量，增强了耐热性能。窑顶钢板压制成C形，提高了刚度，抗变形能力大大改进。

3、经改进的窑炉结构更为合理，产品受热均匀、热损耗小、炭素产品质量得到提高(具体见后续实施方式的介绍)。

附图说明

图1是本实用新型隧道窑的断面结构图。

具体实施方式

图1示出，二次焙烧隧道窑，包括窑体、窑顶，窑体从内到外由硅藻土砖层11、红砖层12以及隔热密封层13组成；窑顶由C形钢板21内衬硅酸铝纤维刺毡22组成。

本隧道窑主要技术指标：

窑体尺寸：100M×4.5M×4.2M；

匣钵尺寸：2780×2005×1885；

窑车总数：41台；

窑内窑车数量：32台；

生产能力：20000吨/年；

焙烧后产品心部挥发份<0.4％；

结焦值>40％；

能耗<400000kcal/吨产品；

环保达标。

此外，本发明人又进行了以下技术改造：

1、高温段窑门密封性能改进，保证了窑内温度梯度。考虑到门板两侧温差，对两侧钢板焊接方式进行改进，以保证两侧膨胀不同不会造成弯曲变形而影响门板开启闭合。

2、燃烧系统采用国产燃烧机替代烧嘴，更便于自动控制。

3、改进了横动车推拉结构，更便于操作，灵活可靠。牵拉机油缸增加冷却水套，以提高使用寿命。

4、窑车车轮组设计了防串动装置，确保窑车在窑内运行时不会横向摆动，从而保证了窑墙和窑车之间迷宫式密封均匀。轴承使用耐高温的“热力盾”润滑脂，提高了轴承的使用寿命。

5、匣钵设计了横纵向加强筋，提高了抗变形能力。

由以上几项核心技术可以看出，该二次焙烧隧道窑具有众多优点，技术先进，性能可靠。在节能、环保方面优势明显。而且更为适合中小炭素厂使用。