[实用新型]防撞击汽车安全保护装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车安全保护装置，尤其涉及防撞击汽车安全保护装置。

背景技术：

现代化的重要表现，在很大程度上反映在汽车技术的不断革新和日臻完善，但车速在提高，由汽车造成的交通事故也着实令人触目惊心，尽可能地减少交通事故的发生，以及尽可能地减轻事故造成的损失已经成为举世瞩目的焦点问题。应该说，已经革新了的制动装置是可靠的，所以刹车性能已经有了很大的提高。但现有技术的革新并没有从本质上解决所存在的问题，因此也才依然存在着如此多的交通事故。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种防撞击汽车安全保护装置，以弹簧的伸缩变形，延长撞击时间，减小刚性撞击所造成的损失。

本实用新型所述的防撞击汽车安全保护装置，涉及有钢性保险杠、伸缩外套管、前固定盘、伸缩内管、压力弹簧、后固定盘和防脱螺母组成。所说的钢性保险杠与现有技术的保险杠基本相同，在所说的钢性保险杠的后面，对应车架主梁，设置有支撑用的伸缩外套管。所说的伸缩外套管是一根内空的圆形管，用于从后端插入设置在后端的伸缩内管。在所说伸缩外套管的后端，设置有前固定盘，用于对压力弹簧进行限位，作为压力弹簧的前死点。所说的压力弹簧套接在伸缩内管上，所说伸缩内管的前端插入在伸缩外套管的末端内。伸缩内管的后端设置有后固定盘，所说的后固定盘也是对压力弹簧进行限位，作为压力弹簧的后死点。为了防止后固定盘发生松动或者脱落，在伸缩内管末端，也是在后固定盘的后面，设置有防脱螺母。

本实用新型所述的防撞击汽车安全保护装置，整体结构简单，操作使用方便，可靠性好，安全性高。以伸缩内管的末端与车架主梁相连接，一旦发生碰撞，撞击力就会压缩套设在伸缩内管上的压力弹簧，伸缩内管的前端插入到伸缩外套管内。若撞击力大，插入到伸缩外套管内的量则大。压力弹簧的伸缩变形会延长撞击的过程，吸收撞击力，尽可能降低损失。

附图说明：

附图是本实用新型所述防撞击汽车安全保护装置的结构示意图。1-钢性保险杠  2-伸缩外套管  3-前固定盘  4-伸缩内管  5-压力弹簧  6-后固定盘7-防脱螺母

具体实施方式：

现参照附图1，结合实施例说明如下：本实用新型所述的防撞击汽车安全保护装置，涉及有钢性保险杠1、伸缩外套管2、前固定盘3、伸缩内管4、压力弹簧5、后固定盘6和防脱螺母7组成。所说的钢性保险杠1与现有技术的保险杠基本相同，在所说的钢性保险杠1的后面，对应车架主梁，设置有支撑用的伸缩外套管2。所说的伸缩外套管2是一根内空的圆形管，用于从后端插入设置在后端的伸缩内管4。在所说伸缩外套管2的后端，设置有前固定盘3，用于对压力弹簧5进行限位，作为压力弹簧5的前死点。所说的压力弹簧5套接在伸缩内管4上，所说伸缩内管4的前端插入在伸缩外套管2的末端内。伸缩内管4的后端设置有后固定盘6，所说的后固定盘6也是对压力弹簧5进行限位，作为压力弹簧5的后死点。为了防止后固定盘6发生松动或者脱落，在伸缩内管4的末端，也是在后固定盘6的后面，设置有防脱螺母7。本实用新型所述的防撞击汽车安全保护装置，整体结构简单，操作使用方便，可靠性好，安全性高。以伸缩内管4的末端与车架主梁相连接，一旦发生碰撞，撞击力就会压缩套设在伸缩内管4上的压力弹簧5，伸缩内管4的前端插入到伸缩外套管2内。若撞击力大，插入到伸缩外套管2内的量则大。压力弹簧5的伸缩变形会延长撞击的过程，吸收撞击力，尽可能降低损失。