[实用新型]110kV变压器绝缘端圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器零部件的技术领域，具体地说是一种110kV变压器器身绝缘端圈。

背景技术

在110kV级变压器器身绝缘端圈设计中，常规器身绝缘端圈由底部进油绝缘端圈和支撑绝缘端圈组成，支撑绝缘端圈中垫块均匀分布成环状，绝缘纸筒设置在该绝缘垫块的内侧。这种结构的绝缘端圈，流经低压线圈、中压线圈和高压线圈的变压器油，都是从上述的进油绝缘端圈中垫块的空隙中流入的，流油量小，散热效率低。特别是当线圈径向尺寸比较大或变压器工作环境温度较高时，需要更大的油流量来散热，否侧就会影响变压器的正常工作。为了加大油流量，通常采用的方式是把绝缘垫块加厚，但这样必然会增加硅钢片、变压器油以及钢材等的消耗量，增加了变压器的成本。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用提供了一种结构合理，制作简单，流油量大、散热效率高，成本低的110kV变压器绝缘端圈。

本实用新型采用的技术方案是：一种110kV变压器绝缘端圈，包括设置在器身底部进油端圈和高压线圈外层绝缘纸筒外侧的支撑绝缘端圈，所述的支撑绝缘端圈由若干绝缘垫块均匀分布成环状组成，其中至少三个绝缘垫块长度向里延伸至靠近高压线圈处，绝缘纸筒设置在所述的绝缘垫块的上方。

所述的长度向里延伸至靠近高压线圈处的绝缘垫块为四个，这四个绝缘垫块为均匀分布。

由于本实用新型部分绝缘垫块延长，使原来设置在绝缘垫块内侧的绝缘纸筒被延长的绝缘垫块托起，使变压器油可以从绝缘垫块的空隙进入高压线圈，同时从底部进油端圈的空隙中流入的变压器油大部分都流向了低压和中压线圈，加大了进入高、中、低各线圈的油流量，改善了线圈的散热条件，降低了线圈温升。

附图说明

图1为本实用新型的示意图

具体实施方式

本实用新型是这样实现的：一种110kV变压器绝缘端圈，包括设置在器身底部进油端圈1和高压线圈4外侧的支撑绝缘端圈，所述的支撑绝缘端圈由若干绝缘垫块2均匀分布成环状组成，其中三个绝缘垫块2长度向里延伸至靠近高压线圈4处，高压线圈4外侧的绝缘纸筒3设置在绝缘垫块2的上方。即由长度加长的绝缘垫块2将绝缘纸筒3托起，见图1，使变压器油可以从支撑绝缘端圈的绝缘垫块2空隙中直接进入高压线圈4，而从底部进油端圈1中绝缘垫块空隙中流入的变压器油大部分流向了中压线圈和低压线圈，比原来变压器油只能从底部进油端圈1位置进入高压线圈4、中压线圈和低压线圈增大了油流量，改善了线圈的散热条件。本实用新型中长度向里延伸至靠近高压线圈4处的绝缘垫块2也可以为三个以上，这些绝缘垫块2为均匀分布。

本实用新型对绝缘端圈的绝缘垫块2进行改进，无需增加材料成本，便可增大变压器器身下部的进油口截面积，从而增大了器身内部的油流量，有效降低了线圈温升，延长了产品的使用寿命。

由此可见，本实用新型具有设计合理，制作简单，流油量大、散热效率高，成本低等特点。