[实用新型]混合燃料成形机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种成形机，尤其涉及一种混合燃料成形机。

背景技术

目前的混合燃料都是直接进行燃烧，这样燃烧效果差，造成浪费。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够制造出燃烧效果好的混合燃料的混合燃料成形机。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种混合燃料成形机，其特点是：该混合燃料成形机其中包括带有主油缸的主液压系统、带有送料油缸的送料液压系统、送料装置、成形模具、机架；主油缸、送料油缸分别安装在机架上；送料装置其中包括原料箱；成形模具其中包括副模板、模具导板、主模板、模具箱、冲子，模具箱安装在机架上，模具箱上部开有进料口，模具箱上开有出料口，原料箱安装在进料口的模具箱上，副模板安装在出料口处的模具箱内，模具导板安装在与副模板相对的模具箱内，模具导板、副模板、模具箱下侧壁形成装料仓，装料仓与上方的进料口相对应；送料油缸下端安装有推料板，推料板位于进料口上方的原料箱内，推料板与进料口相对应；模具导板上带有冲子孔，副模板上带有成形通孔，成形通孔包括近侧的大成形孔和远侧的小成形孔，小成形孔与外侧的出料口相对应，大成形孔与小成形孔之间通过锥形孔过渡，主模板安装在主油缸上，冲子安装在主模板的外侧面上，冲子穿过冲子孔、装料仓进入大成形孔。

本实用新型的优点效果是：使用本实用新型，能够将普通的混合燃料成形，使用本实用新型加工成形后的混合燃料燃烧效果好，可以避免浪费，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步描述：

一种混合燃料成形机，如图1所示，其中包括带有主油缸1的主液压系统20、带有送料油缸5的送料液压系统4、送料装置、成形模具、机架；主油缸1、送料油缸5分别安装在机架上；送料装置其中包括原料箱6；成形模具其中包括副模板9、模具导板15、主模板17、模具箱10、冲子14，模具箱10安装在机架上，模具箱10上部开有进料口，模具箱10上开有出料口，原料箱6安装在进料口的模具箱10上，副模板9安装在出料口处的模具箱10内，模具导板15安装在与副模板9相对的模具箱10内，模具导板15、副模板9、模具箱10下侧壁形成装料仓8，装料仓8与上方的进料口相对应；送料油缸5下端安装有推料板7，推料板7位于进料口上方的原料箱6内，推料板7与进料口相对应；模具导板15上带有冲子孔16，副模板9上带有成形通孔，成形通孔包括近侧的大成形孔13和远侧的小成形孔12，小成形孔12与外侧的出料口相对应，大成形孔13与小成形孔12之间通过锥形孔11过渡，主模板17安装在主油缸1上，冲子14安装在主模板17的外侧面上，冲子14穿过冲子孔16、装料仓8进入大成形孔。在本实施例中，机架上安装有主油缸双联行程开关19，主油缸双联行程开关19与主油缸1相接，主模板17上安装有主油缸行程控制止子18，主油缸双联行程开关19与主油缸行程控制止子18相连接。在本实施例中，机架上安装有送料油缸双联行程开关2，送料油缸双联行程开关2与送料油缸5相接，主模板17上安装有送料油缸行程控制止子3，送料油缸双联行程开关2与送料油缸行程控制止子3相连接。在本实施例中，送料液压系统4、送料装置、成形模具各为二套，二套成形模具分别位于主油缸1相对应的两侧。在本实施例中，小成形孔直径为10～28毫米。

本实用新型的工作原理为：将可燃混合与粉状生物质混合，混合后的原料进入原料箱，同时启动主液压系统、送料液压系统，主液压系统动作，主油缸活塞杆动作带动左、右主模板动作，一侧的主模板带动冲子动作，冲子从装料仓退出，主模板带动送料油缸行程控制止子、主油缸行程控制止子移动，当主油缸活塞杆带动主模板退出到一定位置时，便带动送料油缸行程控制止子触动送料油缸双联行程开关，接通该侧送料油缸活塞杆下行的控制电路，送料油缸活塞杆动作带动推料板向下推料，使原料由原料箱经进料口进入装料仓，直到将原料全部压缩送进装料仓，此时，主油缸活塞杆带动该侧主模板、冲子全部退出，此时，安装在主模板上的主油缸行程控制止子触动主油缸双联行程开关，接通了推动主油缸活塞杆返程的电路，而返程时，主模板带动冲子动作，冲子穿过冲子孔将原料由装料仓经大成形孔压缩、挤压至小成形孔，当主模板被压到一定位置时，主模板带动送料油缸行程控制止子移动，送料油缸行程控制止子触动送料油缸双联行程开关的另一触头，从而接通送料油缸活塞杆返程即上行的控制电路，送料油缸活塞杆返程带动推料板上行，这时进料；当主模板被推动压缩到最大行程时，冲子顶端到达大成形孔底部，主油缸活塞杆又在主油缸双联行程开关、主油缸行程控制止子的配合下，接通返程的电路；从小成形孔出来的原料形状为直径为10～28毫米的圆柱形即为成品，成品由小成形孔经出料口输出；另一侧的成形模具的工作原理与该侧成形模具工作原理相同。