[实用新型]油气润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型属润滑技术领域，是一种对需要润滑的设备进行润滑的油气润滑装置。

背景技术

润滑的好坏直接影响被润滑设备的使用寿命，在一些恶劣环境下工作的设备，如轴承，更应该有良好的润滑。以往都是对诸个设备分别进行润滑，费时费力，尤其处于环境差的地方的设备给润滑更是困难。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单实用的油气润滑装置。实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：本实用新型由空气压缩机、过滤器、减压阀、储油罐、分配器及管道构成。其连接关系是这样的：空气压缩机通过管道接过滤器，过滤器的出口接减压阀，减压阀的主出口通过管道接分配器的入口，分配器的分支出口分别接润滑点。减压阀的支出口通过管道设在储油罐的顶部，储油罐中设置一油管，油管的一端与主出口连通在一起。

本实用新型成本低，操作简单，对需润滑设备可连续油气润滑，省时省力，大大提高了设备的运行寿命。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

图中，1、空气压缩机，2、过滤器，3、减压阀，4、储油罐，5、分配器，6、连接管，7、减压阀主出口，8、油气管，9、输入口，10、分支出口，11、轴承，12、减压阀支出口，13、管道，14、油管。

具体实施方式

参照附图，本实用新型由空气压缩机1、过滤器2、减压阀3、储油罐4、分配器5及管道构成。其连接关系是这样的：空气压缩机1通过连接管6接过滤器2，过滤器2的出口接减压阀3，减压阀3的减压阀主出口7通过油气管8接分配器5的输入口9，分配器5的分支出口10分别接轴承11。减压阀3的减压阀支出口12通过管道13设在储油罐4的顶部，储油罐4中设置一油管14，油管14的一端与减压阀主出口7连通在一起。

本实用新型的工作原理如下：

油气润滑是在压缩空气的流动作用下，导致储油罐内形成一定压力，从而带动润滑油从储油罐流出，与气体进行混合，并沿铺设的管道内壁不断地流动形成一层连续油膜，经过等量分配后，以连续油雾的方式喷到润滑点。它的工作过程是；减压阀3的减压阀支出口12通过管道13连接在储油罐4顶部，压缩气体通过管道13进入到储油罐4内，油液在压力的作用下由储油罐4内的油管14进入减压阀主出口7与气体混合，成为油气混合物，油气混合物通过油气管8进入分配器5的输入口9，再由分配器5的分支出口10通过管道接各轴承11。