[实用新型]罐式沼气出渣车

说明书

技术领域

本实用新型属于沼气清渣领域，特别是一种安装在机动车上的罐式沼气出渣车。

背景技术

沼气为一种清洁能源，可以照明或燃烧。目前我国一般应用的沼气池，就是把作物秸杆或人畜粪便，在沼气池内厌氧发酵，从而产生沼气。沼气以其清洁、卫生、能源节约开始在我国特别是农村推广应用。当沼气池使用一段时间后，由于池内淤积物过多，就会影响产气量，需对沼气池进行清理，即清渣。现在许多地方仍采有人工方式进行，人工清渣，工作量大，劳动强度高；有些采用抽吸泵进行，对泵体影响大，不能长时间进行；虽然现在也出现了专用的清渣车，但成本高，不利于农村的推广应用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种加装在机动车上的罐式沼气出渣车，结构简单，使用方便。

本实用新型是这样实现的：

罐式沼气出渣车，主要包括车体，车体上安装有储存罐、真空泵及压缩机，真空泵及压缩机连接车体上的动力输出，储存罐上设有抽吸带管，其特征在于：车体上还安装有一个气水分离器，该气水分离器通过导管与所述真空泵及压缩机相连；所述真空泵及压缩机通过带有截止阀III的吸管连通储存罐，所述吸管还通过带有截止阀II的连接管连通气水分离器；所述吸管通过截止阀IV设有一个进气口，所述连接管通过截止阀I设有一个出气口。

本实用新型采用上述结构后，与机动车特别是可与农村普遍使用的农用三轮车配套使用，利用机动车上的动力，进行抽吸作业，清渣处理，抽吸效率高、泄除快速，结构简单、使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图，图2为本实用新型的总体装配图，图3为图1所示超越离合器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。

附图中，1为车体、2为储存罐、3为浮子阀、4为真空泵及压缩机、5为抽吸带管、6为快速接头、7为单向进气阀、8为气水分离器、9为导管、10为吸管、11为连接管、12为截止阀I、13为截止阀II、14为截止阀III、15为截止阀IV、16为观察管、17为超越离合器。

如图2所示，本实用新型为一种安装在机动车特别是农用三轮车上的罐式沼气出渣装置，利用机动车的输出动力进行工作。主要包括机动车的车体1，车体1后部安装储存罐2，储存罐2后部的下端外接一根抽吸带管5。该抽吸带管5的端部设有快速接头6，可连接加长；同时抽吸带管5的端部还设有一个单向进气阀7，用于抽吸完成后加长的抽吸带管5的回流及断开。如图1所示，储存罐2的外部还设有一个与内部相通的液体观察管16，便于观察储存罐2内的液体容量。储存罐2前方的车体1上加装有气水分离器8和真空泵及压缩机4，真空泵及压缩机4与机动车的动力输出相连；气水分离器8用于分离抽吸过来的气和水，防止液体进入机体；气水分离器8的外部也设有一个与内部相通的液体观察管16。所述储存罐2通过吸管10连通真空泵及压缩机4，吸管10上设置有截止阀III14，在截止阀III14靠近真空泵及压缩机4一侧的吸管10上开有一个进气口，进气口处加装有截止阀IV15；在截止阀III14远离真空泵及压缩机4一侧的吸管10上通过连接管11连通气水分离器8，连接管11上加装有截止阀II13；该连接管11上还开有一个出气口，出气口处加装有截止阀I12。所述真空泵及压缩机4还通过导管9连接气水分离器8。

吸管10在储存罐2的进口处设置有浮子阀3，充满后可自动关闭，防止渣液的过溢。

为便于机动车的动力应用，如图3所示，所述真空泵及压缩机4的输入轴上设有超越离合器17，该超越离合器17通过皮带连接机动车动力的输出轴，在机动车行驶时，防止真空泵及压缩机4的空转。

抽渣时，关闭截止阀II13和截止阀IV15，打开截止阀I12和截止阀III14，抽吸带管5连通伸入沼气池内的管子，真空泵及压缩机4工作，储存罐2内的气体通过吸管10，由真空泵及压缩机4通过导管9打入气水分离器8，最后通过连接管11上的出气口外排，使得储存罐2内形成负压，抽吸渣液。

运输时，完成抽渣作业后，打开抽吸带管5上的单向进气阀7，泄掉管内渣液，高挂抽吸带管5即可。

泄渣时，关闭截止阀I12和截止阀III14，打开截止阀II13和截止阀IV15，压缩机4带动真空泵及压缩机4工作，外部气体通过进气口由截止阀III14前的吸管10进入真空泵及压缩机4，再通过导管9打入气水分离器8，最后通过连接管11由截止阀III14后的吸管10打入储存罐2，形成高压，通过抽吸带管5泄除储存罐2内的渣液。