[实用新型]摆动式轮胎升降输送装置有效
申请号: | 200820227254.7 | 申请日: | 2008-12-17 |
公开(公告)号: | CN201317577Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 杜云峰;刘凤君 | 申请(专利权)人: | 三角轮胎股份有限公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G47/64;B65G43/10;B65G15/00 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 | 代理人: | 鲍光明 |
地址: | 264200*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆动 轮胎 升降 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及轮胎输送机械领域,尤其是一种摆动式轮胎升降输送装置。
背景技术
众所周知:轮胎在输送线上进行输送过程中,常常要从一个高度变为另一个高度,如果空间允许,可以让输送线进行爬坡或下坡来实现高度的变化,但生产现场往往在空间上比较拥挤,在受限的小空间范围内进行输送高度的变换,往往采用如附图1所示的整体垂直平动式结构,这种结构的工作过程是:一条可以整体升降的过渡皮带机4将轮胎从低位输送线6上接收过来,然后在升降气缸1的带动下升(或降)到另一高度,在驱动装置2的驱动下将轮胎反转送出到高位输送线5上,光电开关3感应轮胎的位置,控制驱动装置2的转动方向。这种结构的特点是整个过渡皮带机4需要整体升降(包括其驱动装置),水平过渡,这对于摩擦系数低的输送物品比较适合,但同时存在三个缺点:
1.效率低:升降过程中,主要负载是过渡皮带机本身重量,轮胎重量只占很小一部分;
2.升降行程小:受气缸尺寸及行程限制,升降范围有限,一般在1米左右;
3.结构较复杂:需要坚固的导向机构才能保证平稳工作。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术的不足,而提供一种摆动式轮胎升降输送装置,在受限的小空间范围内进行输送高度的变换,同时达到比传统的轮胎输出装置更高的效率、更大的行程、更简单的结构。
本实用新型采用如下技术解决方案:一种摆动式轮胎升降输送装置,设有高位输送线、低位输送线及过渡皮带机,过渡皮带机的主动辊为固定端,主动辊由驱动装置驱动,过渡皮带机另一端的机架与升降气缸一端铰连,过渡皮带机的一侧安装有光电开关。
本实用新型的有益效果是,效率高,能耗低:摆动式升降装置的负载只有机架和轮胎的摆动,而传统方式是整个机体和轮胎的升降,二者相比耗能减少50%以上;升降行程更大:传统式升降方式受气缸的制约,其行程不可能很大,一般只能做到1米,而摆动式采用了杠杆原理,行程可以随过渡皮带的长度放大,在与传统方式使用同样行程的气缸的情况下,即使做到2米行程也不困难,应用范围得到成倍提升;结构简单,维护可靠性好:摆动式比传统式少了升降导向机构,变滑动为转动,减少了维护工作量,结构更加简单可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的背景技术结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图中1.升降气缸,2.驱动装置,3.光电开关,4.过渡皮带机,5.高位输送线,6.低位输送线。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以助于理解本实用新型的内容。
如图2所示,设有高位输送线5、低位输送线6,过渡皮带机4安装在高位输送线5、低位输送线6一侧,过渡皮带机4的主动辊为固定端,主动辊由驱动装置2驱动,过渡皮带机4另一端的机架与升降气缸1一端铰连,过渡皮带机4的一侧安装有光电开关3,通过上下摆动运转完成轮胎在高位输送线5和低位输送线6之间的升降输送。具体描述如下:
1.升降气缸1:这是一个无杆腔工作的单作用气缸,充气时气缸杆伸出,将过渡皮带机4一端顶起,放气时靠过渡皮带机4自重落下。升降气缸1的两端安装有磁性位置开关,用以发出上位或下位的位置信息,指示过渡皮带机4是上位还是下位;
2.驱动装置2:这是一台直联式电机减速机,用于带动过渡皮带机4转动,使过渡皮带机4的线速度与高位输送线5和低位输送线6的速度一致,具备正反转功能;
3.光电开关3:这是一个对射式光电感应开关,用于控制驱动装置2的启停,过渡皮带机4上胎时,当光电开关3被遮挡时皮带停转;
4.过渡皮带机4:这是整套装置的主体,简单讲是一台可正反转的摆动式皮带机,皮带采用防滑型,抬起和落下状态时,水平夹角小于20度。进胎和出胎的转动方向相反。
以低位到高位的输送为例,装置工作过程是:
系统检测到过渡皮带机4到达低位,低位输送线6启动,将轮胎转移到过渡皮带机4上,当轮胎遮住光电开关3时,过渡皮带机4停转,升降气缸1充气,将过渡皮带机4顶起至上位,然后过渡皮带机4反转,将轮胎送至高位输送线5上,随后升降气缸1放气,过渡皮带机4利用自重返回下位,等待下一次动作。
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