[实用新型]钻油底壳侧面孔用回转钻模无效
申请号: | 200820227580.8 | 申请日: | 2008-12-18 |
公开(公告)号: | CN201357254Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 杨明军;张立;李建 | 申请(专利权)人: | 潍坊盛瑞动力机械科技有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28;B23Q3/18;B23Q3/06 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 李 江 |
地址: | 261205山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻油底壳 侧面 回转 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工工装,具体的说,涉及一种用于钻油底壳侧面孔用回转钻模。
背景技术
柴油发动机油底壳的侧面上需要加工多个孔,这些孔一般是在镗床和数控钻床上进行加工,其加工方法是先在镗床上镗出两个定位销孔,然后从镗床上取下油底壳,再将油底壳安装在数控钻床上以加工其它孔,定位销孔用来将油底壳进行定位,该加工方法需要多次装夹、重复固定工件,工艺复杂,生产成本高,加工效率低,又因为多次装夹,多次定位,降低了加工精度
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对以上问题,提供一种能够降低生产成本、提高生产效率和加工精度的钻油底壳侧面孔用回转钻模。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:钻油底壳侧面孔用回转钻模,包括底座,所述底座上固定连接有工作台,所述工作台设置有可以旋转的工作面板,所述工作面板上设置有夹具体,所述夹具体上设置有第一定位销和第二定位销,所述夹具体设置有若干个钻模板,所述夹具体上设置有夹紧装置。
一种具体优化方案,所述第一定位销为菱形定位销,所述第二定位销为圆柱定位销。
一种具体优化方案,所述夹具体上设置有转轴,所述转轴一端与夹具体连接,所述转轴另一端与工作面板连接。
一种具体优化方案,所述钻模板上设置有若干个钻套。
作为一种优化方案,所述夹紧装置包括螺栓、螺母和压板,所述螺栓一端与夹具体连接,所述螺栓另一端连接有螺母,所述压板套装在螺栓上。
一种具体优化方案,所述夹具体上设置有若干个垫块。
本实用新型采取以上技术方案,具有以下优点:工作台设置有可以旋转的工作面板,工作面板上设置有夹具体,夹具体上设置有第一定位销和第二定位销,夹具体上设置有夹紧装置,将油底壳放置在夹具体上,通过第一定位销和第二定位销定位,夹紧装置夹紧,只需装夹一次,即可通过设置在夹具体上的钻模板和工作面板的旋转将油底壳四周上的孔加工出来,提高了加工精度和加工效率,降低了生产成本。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1为本实用新型中钻油底壳侧面孔用回转钻模的结构示意图;
附图2为附图1的左视图;
附图3为附图1中第二钻模板的结构示意图;
附图4为附图1中第一钻模板的结构示意图。
具体实施方式
实施例:如附图1、附图2所示,钻油底壳侧面孔用回转钻模,包括底座1,底座1上固定连接有工作台17,工作台17设置有可以旋转的工作面板18,工作面板18上设置有夹具体4,夹具体4上设置有第一定位销5和第二定位销15,第一定位销5为菱形定位销,第二定位销15为圆柱定位销,夹具体4设置有若干个钻模板,钻模板上设置有若干个钻套16,夹具体4上设置有转轴13,转轴13一端与夹具体4连接,转轴13另一端与工作面板18连接,夹具体4上设置有六个垫块14,垫块14通过螺钉与夹具体4固定连接,夹具体4上设置有夹紧装置。
钻模板通过定位销和螺钉与夹具体4固定连接,钻模板包括第一钻模板2、第二钻模板12、两个第三钻模板3、两个第四钻模板6、两个第五钻模板10和两个第六钻模板11,第一钻模板2设置于夹具体4的上端,第二钻模板12设置于夹具体4的下端,第一钻模板2的两侧设置有第三钻模板3,第二钻模板12两侧设置有第六钻模板11,第六钻模板11下部设置有第五钻模板10,在第五钻模板10和第三钻模板3之间设置有第四钻模板6。
夹紧装置包括螺栓8、螺母9和压板7,螺栓8一端与夹具体4连接,螺栓8另一端连接有螺母9,压板7套装在螺栓8上。
夹紧装置数量为四套。
如附图3所示,第二钻模板12上设置有两个定位销孔122和四个连接螺钉孔121。
如附图4所示,第一钻模板2设置有两个定位销孔22和四个连接螺钉孔21。
加工时,将油底壳放置在夹具体4上,通过六个垫块14、第一定位销5和第二定位销15定位,通过夹紧装置夹紧,然后转动工作面板18,通过钻模板依次将油底壳侧面上的孔加工出来,此回转钻模一次装夹即可完成所有侧面孔的加工,减少了加工工序和多次装夹对加工精度的影响,提高了加工精度和加工效率,降低了生产成本。
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