[实用新型]无轨巷道煤矿风门自动启闭锁装置无效
申请号: | 200820228057.7 | 申请日: | 2008-12-20 |
公开(公告)号: | CN201354644Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 黄建设 | 申请(专利权)人: | 黄建设 |
主分类号: | E21F1/12 | 分类号: | E21F1/12;E05F15/20;E05F15/06;E05B51/02 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 | 代理人: | 王思俊 |
地址: | 048006山西省晋城市北*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无轨 巷道 煤矿 风门 自动 启闭 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种无轨巷道煤矿风门自动启闭锁装置。
背景技术
现有的煤矿自动风门有电控传感和光控传感两种,这两种传感都需要动力电源才能实现风门的自动开启与闭锁功能。当遇到停电时便不能正常工作,况且光、电传感控制在井下的恶劣场所里往往容易出现故障而使传感与控制失效,为此,申请人公开了专利号200620128262.7的《煤矿风门闭锁装置》,液动控制的煤矿风门闭锁装置,该系统虽然克服了以其他煤矿自动风门装置的不足之处,但只能闭锁不能自动开启,使用不能适应煤矿的正常使用要求。
发明内容
为了克服现有无轨巷道煤矿风门自动启闭锁装置的上述不足,本实用新型提供一种运行可靠、系统维护简单、没有电气安全隐患的无轨巷道煤矿风门自动启闭锁装置。
本实用新型适用于在没有轨道的巷道无轨胶轮车和行人通过风门使用。
本实用新型的技术方案是将煤矿坑道常设的高压气管作为气源,利用车轮的压力启动传感装置,由驱动件驱动执行装置来完成煤矿自动风门的开启、关闭与闭锁。
本无轨巷道煤矿风门自动启闭锁装置包括驱动件与门锁,其特征是:还设置着控制箱、两个胶轮压力传感器与闭锁传感器,所说的驱动件是双作用气缸,所说的门锁是气动锁;控制箱有一个箱壳、顶杆式两位五通换向阀、推拉式两位五通换向阀、三个单作用气缸与两个梭阀,在箱壳安装着气管接头,顶杆式两位三通换向阀与推拉式两位五通换向阀安装在箱壳内,两个单作用气缸分别安装在推拉式两位五通换向阀的两个阀杆的两旁,这两个单作用气缸的活塞杆正对着推拉式两位五通换向阀的阀杆,一个单作用气缸安装在顶杆式两位五通换向阀的一侧,该单作用气缸的活塞杆正对着顶杆式两位五通换向阀的阀杆;两个胶轮压力传感器的结构相同,胶轮压力传感器包括有一个矩形框架、两个两位三通换向阀、铰接轴、两个铰接压板、联动杆与转轴,转轴安装在矩形框架的下部,两个铰接压板的一侧象两个活叶铰接在铰接轴上,在铰接压板的另一侧各有两个滑动杆压在矩形框架的上部,两个铰接压板象盖板盖在矩形框架上,在矩形框架的四角各有一个限位板限制滑动杆的滑动位置,联动杆的上端铰接联接在铰接轴上,联动杆的下端紧固着紧固块,紧固块紧固在与铰接轴平行的转轴上,在紧固块的两侧各固定着横向的压板,两个两位三通换向阀的阀杆向上分别安装在两个压板的下面,平时两个两位三通换向阀的阀杆顶在压板的下面;闭锁传感器包括外壳、两位三通换向阀、拨动杆、转动轴与联动杆,两位三通换向阀安装在外壳内,拨动杆由销轴铰接联接在外壳内,销轴与两位三通换向阀的阀杆垂直,阀杆的外端与拨动杆相接触,转动轴与阀杆垂直安装在外壳并且下端伸到外壳外,在转动轴伸到外壳的一端紧固着与转动轴垂直的联动杆,拨动杆的下端安装着滚轮,在转动轴上与滚轮相对应的位置紧固着凹槽轮,滚轮与凹槽轮相接触;闭锁传感器的两位三通换向阀的B口与用于联接高压气管的管接头联接,该三通换向阀的A口与用于联接另一个无轨巷道煤矿风门自动启闭锁装置的单作用气缸的气管接头联接;门锁具有锁扣、外壳与安装在外壳内的作为锁芯的单作用气缸,单作用气缸的活塞杆的一端伸出外壳作为门锁的锁销,在活塞杆上紧固着限位板,在活塞杆上套着螺旋压缩弹簧,螺旋压缩弹簧的两端分别顶在限位板与外壳之间,外壳与锁扣分离,活塞杆的一端能插入锁扣的锁销孔中,外壳安装着与单作用气缸相通的气管接头;双作用气缸有两个气管接头,一个气管接头与气缸的活塞杆侧相通,另一个气管接头与气缸的另一侧相通,双作用气缸的活塞杆由销轴铰接连接着活塞杆连接座,双作用气缸的缸筒的一端铰接连接着气缸安装座。
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