[实用新型]一种前挡玻璃烘弯成型时的支撑装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车前挡玻璃加工设备，特别适用于汽车大巴玻璃烘弯成型装置。

背景技术

众所周知，汽车夹层玻璃在烘弯炉中受热后靠自重弯曲成型，然后退火和冷却。大巴玻璃在进入烘弯炉进行烘弯时，玻璃放在烘弯炉的模具上，由于大巴前挡玻璃的尺寸大，拱高也大，如果中部没支撑，在传输和升温过程中玻璃会断裂。因此在烘弯时在玻璃中心线上需要安装支撑装置，在玻璃小头及大头各有一支撑点，在玻璃逐步烘弯成型的过程中支撑点的位置可以逐渐降低，直至玻璃完全贴模成型后支撑点完全离开玻璃，位于玻璃的下面，传统的玻璃中部支撑装置采用手动调节的齿轮齿条机构，两个齿条动配合套合在滑槽内，两个齿条分别和两个齿轮啮合，齿轮固定在一根纵轴上，纵轴套在两个轴承上，轴承装在轴承座上，轴承座固定在机架上，轴的外端固定一个手轮。生产时，要求操作工在烘弯炉外的小窗中根据玻璃的烘弯情况手动旋转手轮以调节齿条和支撑点的高低位置。这样的纯手动操作，因人为操作经验及熟练程度等因素而影响产品质量的稳定性，而且劳动强度大，生产率低，同时两个支撑点的横向距离不能调节，有的生产品种受到限制。

总之，原烘弯炉的支撑机构存在所做的产品质量不稳定，劳动强度大，生产效率低，可生产的产品范围小等问题，不能很好地满足现代大巴前挡玻璃越来越高的质量要求和产能需求。

发明内容

本发明的目的是克服原来的大巴前挡玻璃烘弯成型装备中玻璃支撑机构的缺陷，即利用自动调节的玻璃支撑装置，以降低劳动强度，稳定产品质量，提高成品率和生产效率，由减速电机带动蜗轮蜗杆和齿条齿轮机构，替代手工操作，提供一种前挡玻璃烘弯成型时的支撑装置。

本发明的方案是：一种前挡玻璃烘弯成型时的支撑装置，包括齿轮、齿条、滑槽、纵向传动轴、轴承座，其特征是一根纵向传动轴上的两个齿轮分别与两个齿条啮合，纵向传动轴的另一端与蜗轮蜗杆副的蜗轮轴连接，蜗轮蜗杆副的蜗杆轴与横向传动轴的一端连接，横向传动轴另外一端装着一个伞形齿轮，驱动电机的输出轴上也装着一个伞形齿轮，这两个伞形齿轮为一对同轴心线可分离啮合的伞形齿轮副，驱动电机通过电机座固定在无杆气缸的滑块上，两根齿条的顶端固定在一个升降座的底部，升降座里有T型槽，两根可滑移顶杆的底部动配合套合在升降座上的T型槽内。

本发明的优点在于：该支撑装置装在小车底部，可随小车一起移动，而且升降位置具有记忆和保持功能。传动精度高，运行可靠，升降平稳，能确保玻璃不会断裂，提高产品质量和生产效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1中A-A的剖视图。

图4为玻璃刚上片后可滑移顶杆8支撑平玻璃时处于最高位置，升降座9也升到最高位。

图5为玻璃完全贴模后可滑移顶杆8处于最低位置，滑移顶杆8的顶部离开玻璃13(没接触玻璃，两者的距离L)。

图6为齿条装在升降座里的剖视图。

图7为可滑移顶杆8和升降座9的装配图。

图8为可滑移顶杆8在升降座9里的剖视图。

具体实施方式