[实用新型]电动车防盗锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车，特别涉及一种电动车防盗锁。

背景技术

随着我国经济的高速发展，环保问题受到政府的高度重视，全国许多城市已限制摩托车上街行驶，取而代之是以蓄电池提供动力的电动车。电动车使用时即方便又环保，很快在国内市场上为广大消费者所接受，但是随之而来的盗窃现象比摩托车更加严重。目前市场上使用较多的防盗锁有两类，一类是机械锁，即驾驶人员手动在电动车的轮毂插入机械锁具，其不足之处是频繁停车时，需要身体弯腰、下蹲去操作机械锁具，操作十分不便；如果小偷携带液压剪钳作案，可以很轻易地实施盗窃；另一类是电子报警器，即当电动车处于防盗状态，整车受到移动、振动会时自动发出报警声，只有通过遥控器解除防盗功能后才能正常启用；但是如果盗窃者对电子防盗技术有所了解，使用简单工具同样可以轻易地实施盗窃。能阻止偷盗的最佳技术方案也是锁止车轮无法转动，对锁止装置实施隐蔽安装，使其无从下手。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安装位置隐蔽且不能为非持有者操作的电动车防盗锁。

本实用新型所采用的技术方案是这样的：一种电动车防盗锁，包括锁体总成、止动盘、电气控制系统及遥控信号发射器，所述锁体总成、止动盘及电气控制系统设于电动车主动轮内部，所述锁体总成和止动盘分别设于主动轮的驱动电机定子和转子上，电气控制系统的输出端与锁体总成电连接用于控制锁体总成与止动盘的锁具功能，所述遥控信号发射器用于向电气控制系统发送操作指令。

上述电动车防盗锁，所述电气控制系统包括霍尔传感器、控制电路、信号接收模块及扬声器，霍尔传感器设于主动轮定子上且其输入端通过开关与电动车蓄电池电连接，霍尔传感器输出端与控制电路电连接用于向控制电路提供电源及主动轮的当前状态信息，控制电路的输出端与锁体总成及扬声器电连接，信号接收模块与控制电路电连接用于接收遥控信号发射器发送的操作指令。

上述电动车防盗锁，所述锁体总成包括固定盘、减速电机、偏心轮、扭转弹簧及锁销，所述固定盘设于定子上，减速电机设于固定盘上，偏心轮与电机输出轴同轴连接，扭转弹簧内圆通过一销轴设于固定盘上作为杠杆支点，扭转弹簧的一端与偏心轮的偏心销活动连接，扭转弹簧的另一端与锁销一端活动连接，止动盘设于转子上，止动盘的轴向沿圆周方向均布数个销孔，所述锁销另一端在扭转弹簧的作用下可伸缩进入其中一个所述销孔。

上述防盗锁的供电电源是由电动车驱动轮内的霍尔传感器提供，当开启电动车总电源开关时，所述控制电路、霍尔传感器即接通电源；此时遥控器与控制电路即可建立通讯连接以实现防盗锁的功能操作。

上述电气控制系统设有霍尔传感器用于检测驱动轮是否转动，一旦驱动轮转动，电气控制系统即刻切断防盗锁电源，保证电动车行使过程中防盗锁不带电，使得电气控制系统不再响应遥控器所发送的指令，保证电动车的行车安全。

由于防盗锁安装在电动车主动轮的电机内，其部件的密封性能较好，电气控制系统受外界环境因素影响小，能有效提高电气控制系统的可靠性。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

其一、防盗锁的锁体总成及控制电路安装在电动车主动轮内部侧，从车体外观上看不出防盗锁安装在车体的哪个位置，使盗窃者无从下手；

其二、实施防盗系统的操作是通过外部的遥控器对内部的控制电路实现防盗锁的开启和关闭，使用十分方便。

附图说明

图1是实施例的轴向剖视图；

图2是图1中A-A剖视图；

图3是实施例的锁体总成结构示意图；

图4是实施例的止动盘主视图；

图5是实施例的电气控制系统原理图；

图6是传感器电路原理图；

具体实施方式