[实用新型]一种超高亮度手持信号灯无效
申请号: | 200820229635.9 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN201339821Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 谷宏成 | 申请(专利权)人: | 福州通安电子有限公司 |
主分类号: | F21L4/00 | 分类号: | F21L4/00;F21Y101/02 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 | 代理人: | 张 明 |
地址: | 350014福建省福州市晋*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超高 亮度 手持 信号灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通安全技术领域,特别涉及一种用于交通指挥的超高亮度手持信号灯。
背景技术
在进行道路施工时,由于白天道路上车辆较多,为了不影响交通,因此施工时间大部分在晚上进行,对于车辆由于夜晚光线不好,在道路施工的地方需要有交通指挥人员通过信号灯进行指挥。
现有指挥棒是通过指挥棒上的反射层反射车辆灯光来指挥车辆,虽然这种指挥棒可以在夜晚指挥来往车辆,但是由于其依靠车辆灯光反射,对于能见度不好或车辆灯光照射不到指挥棒时,则无法指挥过往车辆。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种超高亮度手持信号灯,方便驾驶人员根据信号灯进行移动的目的。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种超高亮度手持信号灯,所述信号灯包括:电池、驱动电路和发光器件,所述电池与驱动电路连接,用于提供电能给所述驱动电路,所述驱动电路用于控制驱动所述发光器件发光。
优选地,所述信号灯还设有电压监测电路和与该电压监测电路连接的电压提示电路,其中所述电压监测电路用于监测所述电池电压,所述电压提示电路根据所述电压监测电路监测结果进行提示,当电池的电压低于发光器件工作电压时,所述电压提示电路进行提示。
优选地,所述发光器件为LED。
优选地,所述驱动电路和所述发光器件设置在所述信号灯的可透光的壳体内部。
优选地,所述信号灯的棒体包括透光罩、本体和后盖,其中,所述本体一端有用于容纳所述电池的空腔,通过设有电极片的后盖与所述本体配合将所述电池固定在空腔内,在所述本体的另一端与主固定基座的一端固定;所述主固定基座上固定有设有所述驱动电路的控制基板,在该主固定基座另一端与支固定基座配合固定所述发光器件,所述发光器件与所述控制基板电连接;所述透光罩套设在所述发光器件、主固定基座和支固定基座上,与所述本体固定。
优选地,所述信号灯还设有控制按键,在所述本体的侧面设有一孔,该孔放置控制所述驱动电路给所述发光器件供电的控制按键。
优选地,所述支固定基座和发光器件的数量为多个,并且相同,所述主固定基座与多个支固定基座通过螺丝进行串接固定。
优选地,所述指挥棒的棒体还包括透镜,所述透镜设在所述发光器件的出光位置。
优选地,当所述发光器件为多个时,多个所述发光器件形成螺旋状分布于壳体内部。
本实用新型超高亮度手持信号灯,由于通过所述驱动电路控制驱动可发出较高亮度的发光器件发光,因此可以使所述信号灯发出较高亮度光,从而方便驾驶人员根据信号灯进行移动的目的。
同时由于发光器件选用LED,因此在使时更节约电能。所述驱动电路和发光器件设置在所述信号灯的壳体内部,可以对驱动电路和发光器件进行保护,因此方便在雨天使用。
附图说明
图1是本实用新型超高亮度手持信号灯一实施例电路原理框图示意图;
图2是本实用新型超高亮度手持信号灯另一实施例电路原理框图示意图;
图3是本实用新型超高亮度手持信号灯又一实施例结构示意图;
图4是本实用新型超高亮度手持信号灯又一实施例结构爆炸示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
本实用新型超高亮度手持信号灯实施例,由于通过所述驱动电路控制驱动可发出较高亮度的发光器件发光,因此可以使所述信号灯发出较高亮度光,从而方便驾驶人员根据所述信号灯进行移动的目的。
如图1所示,本实用新型超高亮度手持信号灯提出一实施例。
所述超高亮度手持信号灯用于指挥交通,该信号灯包括:驱动电路1、可发出较高亮度的发光器件2和电池3。所述电池3与所述驱动电路1连接,用于提供电能给所述驱动电路1,所述驱动电路1用于控制驱动所述发光器件2发光。
由于所述驱动电路1控制驱动可发出较高亮度的发光器件2发光工作,因此所述信号灯在指挥交通时,可以发光工作;同时由于发光器件2可以发出较高亮度的光,因此所述信号灯在指挥交通时时,以方便驾驶人员根据信号灯进行移动。所述驱动电路1和发光器件2设置在所述信号灯的壳体内,可以对驱动电路1和发光器件2进行保护,因此方便所述信号灯在雨天使用。
如图2所示,本实用新型超高亮度手持信号灯在上述实施例的基础上提出另一实施例。
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