[实用新型]复合轮毂制动盘结构

权利要求书

1、复合轮毂制动盘结构，它包括制动盘(2)和轮毂(1)，制动盘(2)位于轮毂(1)径向，其特征在于所述制动盘(2)和轮毂(1)为一体结构，所述制动盘(2)和轮毂(1)为整体铸铁件结构。

2、根据权利要求1所述的复合轮毂制动盘结构，其特征在于所述的轮毂(1)的主体环行部位为绕车轮旋转轴线S-S展开的基本旋转体结构(1 4)。

3、根据权利要求1所述的复合轮毂制动盘结构，其特征在于所述在轮毂(1)侧面有平坦的车轮抵靠表面(10)，抵靠表面(10)上有用于安装车轮的轴向螺纹孔(11)，在螺纹孔(11)周边有凸台(12)。

4、根据权利要求1所述的复合轮毂制动盘结构，其特征在于所述制动盘(2)在径向摩擦面为通风盘，在通风盘内设置散热通风道(21)。

5、根据权利要求2所述的复合轮毂制动盘结构，其特征在于所述制动盘(2)与轮毂(1)的抵靠表面(10)之间为过渡部分(24)，过渡部分(24)与制动盘(2)的交接部有膨胀槽(22)。

6、根据权利要求1或2所述的复合轮毂制动盘结构，其特征在于所述轮毂(1)的一端有便于车轮安装定位的圆筒，圆筒包括外圆部分(13)和内孔部分(16)，圆筒的外圆部分(13)用于车轮安装定位和对中，在轮毂(1)的另一端有外圆柱表面(15)。

7、根据权利要求5所述的复合轮毂制动盘结构，其特征在于所述轮毂(1)的内圆设置有轴承孔(18)，轴承孔(18)的一侧设置限位台肩(17)，限位台肩(17)为内孔(16)和轴承孔(18)之间的高度差，轴承孔(18)的另一端设置卡簧槽(19)。