[实用新型]汽车尾翼固定装置无效
申请号: | 200820230790.2 | 申请日: | 2008-12-12 |
公开(公告)号: | CN201321086Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 朱天答;赵红宇;李岐植 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩 华 |
地址: | 450016河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 尾翼 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车固定装置,尤其是涉及一种汽车尾翼固定装置。
背景技术
目前,常用的汽车尾翼的安装是通过螺钉将尾翼直接与背门外板连接,这样的安装方法首先要使螺钉穿过内板的工艺孔,造成安装不便;其次,尾翼只与外板连接,安装不牢靠,容易造成外板的受力变形。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种尾翼与内外板同时连接的汽车尾翼固定装置。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的汽车尾翼固定装置,所述固定装置由“T”形支撑套管和固定件构成。
所述固定件为螺栓和与之相匹配的螺母。
所述“T”形支撑套管小端内壁设置有螺纹;所述固定件为与“T”形支撑套管小端内壁的螺纹相匹配的螺栓。
本实用新型的优点在于所述的汽车尾翼固定装置由“T”形支撑套管和固定件构成,将“T”形支撑套管小端穿过内板工艺孔,小端端面与外板接触,大端内端面与内板接触,起挡板作用,将固定件与“T”形支撑套管小端相固定,使汽车尾翼连接面与汽车外板相连接,这样内外板同时受力,所以外板不易变形;将所述固定件设置为螺栓和与之相匹配的螺母,将螺栓穿过“T”形支撑套管与螺母配合安装,使“T”形支撑套管与汽车内外板固定的更为牢靠;将所述“T”形支撑套管小端内壁设置有螺纹;所述固定件设置为与“T”形支撑套管小端内壁的螺纹相匹配的螺栓,将“T”形支撑套管位置放置合适后,可直接用螺栓将尾翼与汽车外板相固定,使安装操作更加方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示,本实用新型所述的汽车尾翼固定装置,所述固定装置由“T”形支撑套管1、螺栓2和与之相匹配的螺母3构成;安装时,将“T”形支撑套管1小端穿过内板4工艺孔,小端端面与外板5接触,大端内端面与内板4接触,起挡板作用,将螺栓2穿过“T”形支撑套管1与尾翼中的螺母3配合安装,使汽车尾翼连接面6与汽车外板5相连接。
实施例2:
如图2所示,本实用新型所述的汽车尾翼固定装置,所述固定装置由“T”形支撑套管1和螺栓2构成,所述“T”形支撑套管1小端内壁设置有螺纹,所述螺栓2与所述“T”形支撑套管1小端内壁的螺纹相匹配;安装时,将所述“T”形支撑套管1小端穿过内板4工艺孔,再用螺栓2将尾翼连接面6与汽车外板5固定为一体。
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