[实用新型]变压器高压侧电缆进线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于输变电系统的变压器高压侧电缆进线装置。

背景技术

目前电力系统66KV变压器高压侧多采用油-空气电容套管引出，变压器整体非常高，不宜深入负荷中心，变压器室房架很高，造价高，浪费土地资源。

发明内容：

本实用新型的目的要解决现有技术存在的上述问题，提供一种安装方便，便于深入负荷中心的变压器高压侧电缆进线装置。

本实用新型是这样实现的：它在变压器主油箱上设有侧口，在侧口上通过法兰连接有升高座，在法兰上设有电容式油-油隔离套管，电容式油-油隔离套管进线端与高压绕组引线连接，在升高座顶部和底部通过法兰分别连接有试验用电容式套管和电缆插拔头，试验用电容式套管和电缆插拔头分别与电容式油-油隔离套管出线端连接，在变压器油箱、试验用电容式套管以及电缆插拔和升高座的连接处设置有密封装置。

本实用新型具有如下优点：

1、占地面积小，节约空间

变压器主油箱内高压绕组引线经过电容式油-油隔离套管引出至外部升高座，与传统电容式油-空气套管相比，由于可以采用侧进线方式，减小整个变压器外型尺寸，节约建筑面积及空间，提高土地利用率，经济效益显著。

2、可深入负荷中心

由于采用可拔式电缆插拔头，减少人与带电体的安全距离，宜于深入负荷中心供电，缩短送电距离，降低线路损耗。

3、安装、维护方便

由于主油箱变压器油与升高座内变压器油相互隔离，安装时不用放掉主油箱内变压器油，安装工作量小，节约安装时间，提高工作效率。无论主变压器内还是该进线装置出现问题，各自处理，互不影响。对变压器进行试验时，用电缆将电容式油-油套管与试验用电容套管连接，试验完成后，将试验电容套管拆下，用盖板与法兰密封好。当变压器工作时，用电缆与电缆套管插拔头连接即可。

4、工艺性好

该装置外形美观，工艺性好，操作方便。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，在变压器主油箱1上设有侧口，在侧口通过法兰3连接有升高座8，在法兰3上设有电容式油-油隔离套管4，电容式油-油隔离套管4进线端与高压绕组引线2连接，在升高座8顶部和底部通过法兰6、10分别连接有试验用电容式套管5和电缆插拔头11，试验用电容式套管5和电缆插拔头11通过电缆7分别与电容式油-油隔离套管4出线端连接，在连接变压器主油箱1和升高座8、试验用电容式套管5和升高座8以及电缆插拔11和升高座8的法兰3、6和10处设置有密封胶垫12，作为密封装置，保证变压器主油箱1与升高座8内油不混合及防止升高座8渗漏油。变压器主油箱1内高压绕组引线2经过电容式油-油隔离套管4引出至外部升高座8，升高座8内变压器油与变压器主油箱1内变压器油通过密封胶垫相互隔离。在升高座8上安装操作手孔9，便于升高座8内各种连接工作。