[实用新型]车载锅炉用垂直升降烟筒无效

专利信息
申请号: 200820231713.9 申请日: 2008-12-12
公开(公告)号: CN201314556Y 公开(公告)日: 2009-09-23
发明(设计)人: 王栋;陈海;伊津;李生洲 申请(专利权)人: 鞍钢股份有限公司
主分类号: F23J11/04 分类号: F23J11/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 114021*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 车载 锅炉 垂直 升降 烟筒
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种可移动蒸汽发生装置用的活动烟筒,尤其是一种安装在厢式车辆内的车载锅炉用垂直升降烟筒。

背景技术

随着用户对蒸汽的不同需求,人们发明了各种各样的蒸汽车、锅炉车,从而给使用带来了方便。专利号为200420070105.6,名称为“一种工程救险用蒸汽车”,将锅炉安装在厢式车辆的车厢内,从总体上解决了早期用货车二类底盘改装的锅炉车所存在的雨雪天气和严寒季节使用不便的问题。但是,在对锅炉烟筒的安装拆卸等使用环节上仍存在着一些问题,一直没有得到很好的解决。

(1)现有技术的一种活动烟筒,在车厢的顶部开设一个窗口(即天窗),在蒸汽锅炉的固定烟筒上安装活动烟筒并通过窗口向外伸出。可是,由于车厢内空间不宽裕,装备位置紧凑,不能垂直整体安装或拆卸活动烟筒,且天窗必须设置在车顶,需要登高才能进行开、关和锁紧,程序多、费时、费力很不方便,体力差、力量小、身材矮的人很难完成。由于上述原因,天窗口的尺寸且不能做的很小,降水天气漏进车厢内的雨、雪、冰雹势必影响锅炉的正常运行。

(2)还有现有技术的一种固定烟筒,烟筒一部分伸出车厢顶部以外,由于烟筒不能缩进车内,车外的灰尘会通过烟筒的开口落进炉膛,沉积后很难清扫。除此这外,烟筒伸出车厢顶部以外的部分不在驾驶员的视野之内,容易被驾驶人忽略,发生挂碰事故概率较大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够垂直伸缩于车厢内外,缩进车厢后自动封闭活动烟筒伸缩口、具有保持车厢内温度功能的车载锅炉用垂直升降烟筒,解决现有活动烟筒所存在的安装拆卸不便等问题。

本实用新型的另一个目的在于提供一种便于在其顶端安装雨伞的车载锅炉用垂直升降烟筒,使车厢内的锅炉及其配套装备始终不受外界环境影响,能够全天候工作。

本实用新型的目的是这样实现的,一种车载锅炉用垂直升降烟筒主要包括套在锅炉固定烟筒上的活动烟筒,其特征在于在固定烟筒与活动烟筒之间设有导向机构,在固定烟筒正对的车厢顶部开设一个直径略大于活动烟筒的通孔,将活动烟筒连接在升降机构上。

升降机构主要包括安装在车厢顶部通孔边缘上的定滑轮,绕过定滑轮的钢绳,钢绳的一端连接在活动烟筒上,钢绳的另一端连接在驱动装置上,驱动装置固定在车厢地板上。

活动烟筒的出烟口设置在烟筒的两侧,活动烟筒的顶端设有一个直径大于车厢顶部通孔的密封盖,固定烟筒、活动烟筒及密封盖内均衬有阻尼隔热材料,密封盖上设有固定雨伞的连接装置。

本实用新型由于在固定烟筒与活动烟筒之间设置了导向机构,并将活动烟筒连接在升降机构上,方便了活动烟筒垂直伸缩于车厢内外,通过活动烟筒的顶端的密封盖,使缩进车厢后的活动烟筒自动封闭车厢顶部通孔,具有保持车厢内温度功能,省去了天窗盖,简化了开启程序,解决了现有活动烟筒所存在的安装拆卸不便等问题。具有结构简单、体积小、重量轻,操作简单、方便、快捷等特点。

附图说明

图1为本实用新型未升起状态的结构示意简图;

图2为本实用新型升起状态的结构示意简图;

图3为本实用新型安装在车厢顶部的金属圈示意简图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示,本实用新型的一种车载锅炉用垂直升降烟筒,主要包括套在锅炉固定烟筒3上的活动烟筒4,其特征在于在固定烟筒3与活动烟筒4之间设有导向机构5,在固定烟筒3正对的车厢顶部6开设一个直径略大于活动烟筒4的通孔,以便作为活动烟筒4的伸缩口,伸缩口上安装直径略大于活动烟筒4的金属圈9,将活动烟筒4连接在升降机构上,方便了活动烟筒垂直伸缩于车厢内外。

本实用新型的升降机构主要包括安装在车厢顶部6通孔边缘上的定滑轮10,绕过定滑轮10的钢绳11,钢绳11的一端连接在活动烟筒4上,钢绳11的另一端连接在驱动装置1上,驱动装置1固定在车厢地板上,驱动装置1可采用棘轮机构。活动烟筒4的出烟口14设置在烟筒的两侧,成轴向对称形式布置。活动烟筒4的顶端设有一个直径大于车厢顶部通孔的密封盖7,固定烟筒3、活动烟筒4及密封盖7内均衬有阻尼隔热材料。在车厢顶部的通孔中安装一个金属圈9,金属圈9的边缘安装两个定滑轮10并成轴向对称布置,金属圈9外露出车厢的部分安装有密封胶圈13,当活动烟筒4缩进车厢内时,其密封盖7的内圆正好压在密封胶圈13上,起到了封闭、固定、承重作用。

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