[实用新型]交变气阻喷嘴系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种喷嘴，具体是实现气体介质压力表交变负荷试验的交变气阻喷嘴系统。

背景技术

交变负荷试验是评价弹性式压力仪表性能和可靠性的主要指标。一般来说，其试验方法为：使压力表承受一定次数的特定幅度(按相关技术标准规定)、频率为60次/分钟的正弦压力，然后再按相关技术标准和计量检定规程的要求检测被试压力表的计量性能。

现有的试验装置都是采用液体作为介质，即在一个密闭的容器中充满液体工作介质(一般为液压油)，将该密闭容器与一个活塞系统相连，使活塞以60次/分钟的频率运动，压缩工作介质从而产生交变压力。采用液体作为介质的试验方法有很大的局限性，如下：

1.对测量上限较小的压力表，试验后计量检测的工作介质应为气体，而交变变负荷试验用的液体工作介质不易清除，为后续工作带来不便。

2.无法实现负压试验。

3.在试验压力较小时，活塞行程不易调节。

4.用液压油作为介质，不利于保持工作环境清洁，可能会造成环境污染，不符合环保要求。

为了实现气体介质压力表交变负荷试验，很重要的一点是控制气体介质，使其压强按照需要不断改变，例如按照正弦波等等改变，这就需要一种交变气阻喷嘴系统。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述的不足，提供一种结构简单、易于实现、能够输出需要(例如正弦波等)的气压的交变气阻喷嘴系统。

一种交变气阻喷嘴系统，包括一气阻喷嘴装置以及连接设置的弹簧，气阻喷嘴装置外部设置有导向筒，导向筒实现对气阻塞的导向，使气阻塞在导向筒内往复运动，导向筒外部设置有底座。

所述气阻喷嘴装置包括配合设置的喷嘴和气阻塞，其形状可以任意设置，例如为平面形、球形、三角形等等，这是容易实现的。

所述弹簧分别与喷嘴和/或气阻塞连接设置。弹簧可以设置为与气阻塞连接，也可以与喷嘴连接，或者两部分分别设置有弹簧。当弹簧设置为与气阻塞连接时，底座外部与喷嘴配合设置有喷嘴位置调节螺母，此时弹簧承受外部驱动力，带动气阻塞在导向筒内做往复直线运动，从而在喷嘴和气阻塞之间形成一个交变气阻，该气阻阻止喷嘴内压缩气体的逸出，从而在喷嘴进气口所连接的容器内形成交变压力；当弹簧设置为与喷嘴连接时，外部驱动力直接作用在气阻塞上，气阻塞做往复直线运动，其原理是一样的，喷嘴与气阻塞之间的初始气阻调节通过调整底座的位置实现；两部分分别有弹簧类似。

所述底座上还设置有至少一透气孔和至少一安装孔。

喷嘴位置调节螺母用于调节喷嘴与气阻塞之间的初始气阻，从而确定气阻的下限。而气阻的上限是通过调节外部驱动系统的行程实现的。

透气孔用于将喷嘴喷出的气体排入到大气中。安装孔用于固定底座，即固定本系统。

本实用新型提供的交变气阻喷嘴系统应用与气体介质压力表交变负荷试验中，很好的实现了用气体作为介质来完成压力表交变负荷试验，能够达到真空压力表的交变负荷试验；能够实现负压试验；在试验压力较小时，也能够很好的完成本试验；采用气体介质，不会产生污染，有利于保持环境卫生。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构原理图；

图2是本实用新型实施例2的结构原理图。

其中，1.喷嘴位置调节螺母，2.喷嘴，3.导向筒，4.安装孔，5.底座，6.气阻塞，7.弹簧，8.透气孔。

具体实施方式

下面以非限定性的实施例来进一步解释、说明本技术方案。

实施例1

一种交变气阻喷嘴系统，包括配合设置的喷嘴2和气阻塞6，气阻塞6连接有弹簧7，气阻塞6的外部设置有导向筒3，喷嘴2和导向筒3外部有底座5，底座5上有透气孔8和安装孔4，底座5外部与喷嘴2配合设置有喷嘴位置调节螺母1。

应用时，弹簧7承受外部驱动力，带动气阻塞6在导向筒3内做往复直线运动，弹簧7的弹力随之发生变化(以正弦波为例)，即弹簧7弹力按正弦规律变化，从而在喷嘴2和气阻塞6之间形成一个交变气阻，该气阻阻止喷嘴2内压缩气体的逸出，从而在喷嘴2进气口所连接的容器内形成交变压力。实现本系统的目的。

实施例2：

一种交变气阻喷嘴系统，包括配合设置的喷嘴2和气阻塞6，喷嘴2连接有弹簧7，气阻塞6的外部设置有导向筒3，喷嘴2和气阻塞6外部有底座5，底座5上有透气孔8和安装孔4。此时，喷嘴2与气阻塞6之间的初始气阻调节通过调整底座5的位置实现。

应用时，气阻塞6直接与外部驱动连接，承受驱动动力，气阻塞6与喷嘴2之间形成一个气阻，弹簧7的承受力随之发生变化(以正弦波为例)，即弹簧7弹力案正弦规律变化，该气阻阻止喷嘴2内压缩气体的逸出，从而在喷嘴2进气口所连接的容器内形成交变压力。实现本系统的目的。