[实用新型]风力发电机组风冷式机舱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机组机舱，更具体地说，涉及一种风力发电机组风冷式机舱。

背景技术

风力发电机组机舱内部装有齿轮箱、发电机、变频器等零部件，为减少或消除其在运行过程中产生的热量，一般都设有水冷系统或油冷系统，以便风力发电机组能长时间安全运行。水冷或油冷系统有一共同的不利特点，即需要专门的设备(如泵、散热器、管路、阀门等)，构造复杂，所以对于已经成型的风力发电机组，很难再通过此方式对其改造来改善冷却效果。

并且在实际应用中，在高温环境下，如新疆等地区，风力发电机组原有的水冷或油冷系统也不能完全提供相对理想的冷却效果，从而造成风机的运行效率低、连续工作时间短、使用寿命短等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有风冷装置的机舱，以克服目前风机在高温地区运行时的缺陷，提高风机对环境的适应能力。

本实用新型中的风力发电机组风冷式机舱，在所述机舱壳体上直接设置或成形有通风装置。

所述通风装置为直接成形在机舱壳体两侧面上的通风孔。

在所述通风孔处设置有具防水、防尘功能的过滤网。

所述通风装置为直接连接在机舱壳体进风口端部外侧缘的导流罩。

所述通风装置为通过连接件固定在机舱壳体端部的冷却风扇。

所述冷却风扇为排风扇，固定设置在所述机舱壳体的出风口。

在所述出风口处设置有具防水、防尘功能的过滤网。

所述冷却风扇为送风扇，固定设置在所述机舱壳体的进风口。

在所述进风口处设置有具防水、防尘功能的过滤网。

本实用新型的风冷式机舱以灵活自由的冷却方式，使机舱内外的气体实现交换，从而提高风力发电机组在高温环境下的运行性能。

附图说明

图1为本实用新型实施例一中风冷式机舱的结构示意图；

图2为本实用新型实施例二中风冷式机舱的结构示意图；

图3为本实用新型实施例三中风冷式机舱的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型中的具体实施例作进一步详细说明。

本实用新型中的风冷式机舱是对原有风力发电机组加以改进，也就是说不改变其内部用于发电的各部件，具体是包括有机舱壳体1，在机舱壳体1内部设置有齿轮箱、发电机、变频器等零部件，由于为现有技术，因此对其具体结构不再另行说明。

实施例一

如图1所示，本实施例中的风冷式机舱是在机舱壳体1的两侧面直接开设有多个通风孔2，借助于自然风的力量，与机舱壳体1内部的空气进行交换，带走由齿轮箱、发电机及变频器等部件产生的热量，具有降温、冷却的效果。同时可在通风孔2处设置有具防水、防尘功能的过滤网(图中未示出)，由于过滤网的设置对本领域的技术人员来说是容易实现的，且可以采用多种固定的方式，因此不再另行说明。

实施例二

如图2所示，本实施例中的风冷式机舱是在机舱壳体1进风口的端部外侧缘直接连接有导流罩3，由于风力发电机的机舱壳体1呈前后惯通的筒状，因此在进风口端部设置导流罩3，可以使更多的自然风进入机舱壳体1内部，从而带走由齿轮箱、发电机及变频器等部件产生的热量，具有降温、冷却的效果。

实施例三

如图3所示，本实施例中的风冷式机舱是在机舱壳体1出风口或进风口端部增加的冷却风扇4，其中在进风口处设置的冷却风扇4为送风扇，在出风口处设置的冷却风扇4为排风扇，利用冷却风扇4可以使更多的自然风进入机舱壳体1内部，从而带走由齿轮箱、发电机及变频器等部件产生的热量，具有降温、冷却的效果。为了增加防水、防尘功能，在进风口与出风口处固定设置有过滤网(图中未示出)。

由于在机舱壳体上直接成形通风孔2、利用连接件固定冷却风扇4的具体方式及结构对本领域的技术人来说是很容易实现的，因此不再另行说明。