[实用新型]一种轴端螺栓紧固防松结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴端螺栓紧固防松结构。

背景技术

目前，重型卡车平衡轴轴端螺栓由于设置在其上的螺栓每个单独受力，所以在车体前后及左右颠簸时会引起螺栓受力不均衡，其中个别螺栓还会因为受力过大而被剪断或者变松。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轴端螺栓紧固防松结构。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种轴端螺栓紧固防松结构，在轴端端面的螺栓端部均开设有穿孔，所述螺栓两个以上为一组在穿孔内串接有一根钢丝，所述钢丝的头尾分别卡接固定在相邻的螺栓上。

优选的，所述钢丝的头尾分别通过紧固件卡接固定在相邻的所述螺栓上。

优选的，所述钢丝在串接的头尾均采用缠绕方式固定在相邻的所述螺栓上。

优选的，所述钢丝头尾缠绕方向与所述螺栓的螺纹旋向相同。

优选的，所述钢丝为低碳钢丝。

本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型通过在螺栓的端部串接上一根钢丝将螺栓连接在一起，从而将轴端螺栓牢靠地固定住，不会出现螺栓变松的情况。

2、本实用新型结构简单、易于操作，不需要专业技术人员的参与即可完成。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明：

图1示出了轴端螺栓紧固防松结构的示意图。

具体实施方式

图1是轴端螺栓紧固防松结构的示意图。螺栓1为六角头头部带孔的螺栓，其用以固定重型卡车的平衡轴端面部件，位于重型卡车平衡轴一端端面最外侧。本实例中共有七个螺栓1，其中六个圆形均布在端面上，另一个位于所述圆形的中心。

钢丝3选择低碳钢丝，穿过螺栓1上的穿孔2，其中钢丝3的直径需与穿孔2直径相匹配，以保证该钢丝3能够顺利的穿过该穿孔2。

如图1所示，钢丝3依次穿过所述螺栓1的穿孔2，所有螺栓1应顺序的被所述钢丝3穿过，不应有遗漏和跳跃。也可以每两个以上的螺栓1为一组穿过钢丝3，分别进行固定。

如图1所示，钢丝3的头部和尾部均采用回环缠绕的方式进行固定。其缠绕的方向必须与所述螺栓1的螺纹旋向相同。也可以采取夹子夹住钢丝3的首尾两端以便固定在与其相邻的螺栓1上。

钢丝3的头部和尾部的缠绕固定方式需牢靠，要确保钢丝3已经绷紧，固定端与所述螺栓1之间没有空隙。

综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，因此，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。