[实用新型]一种母线折弯机的液压系统无效
申请号: | 200820237787.3 | 申请日: | 2008-12-30 |
公开(公告)号: | CN201322013Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 吴宏祥;王其柱;佘萍 | 申请(专利权)人: | 江苏金方圆数控机床有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B21/08;F15B13/02 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 | 代理人: | 江 平 |
地址: | 225127江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 母线 折弯 液压 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于母线折弯机技术领域,尤其涉及一种母线折弯机的液压系统。
背景技术
现有母线折弯机的液压系统比较复杂,主要通过五个电磁阀的配合动作实现液压缸快速行程向前、慢速行程向前、快速行程向后、慢速行程向后的动作,其最快速度只能达到13mm/s,且速度不可调节,系统损耗较大,发热量高,液压系统不易维护。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种动态性能好,温升低,工作效率高,控制简单,精度高的母线折弯机的液压系统。
本实用新型包括油箱;变量泵,从油箱中吸液压油,并根据系统压力自动调节液压油流量大小;二位比例阀,通过进油口接收变量泵输出的液压油,并接收外围控制系统发出的电压信号,根据电压信号调整工作口的开口度以控制工作口的液压油流量;三位四通阀,通过进油口接收二位比例阀流出的液压油,并根据左右电磁铁是否得电切换到左位或右位,以便液压油流入液压缸的无杆腔或有杆腔,从而控制液压缸的运行方向;上述二位比例阀和三位四通阀的出油口接油箱。
作为本实用新型的改进,变量泵通过一吸油过滤器接油箱;二位比例阀和三位四通阀通过一回油过滤器接油箱。
本实用新型中的液压系统与以往的液压系统相比,具有以下优点:1、动态性能好:通过模拟量输出卡,可以实现输出连续的0~5V控制电压,从而可以直接驱动比例阀,实现无级调速;2、温升更低:此系统结构简单、紧凑,内泄露和流通阻力显著减少,噪音低,液压油用量少,液压站使用温升明显降低;3、工作效率更高:液压缸的活塞杆在前进时速度控制在0~10mm/s,保证了母线折弯机使用时的安全;活塞杆在后退时速度可达35mm/s,大大缩短了一个工作周期所需要的时间;4、控制简单、精度高:系统采用成熟的开环控制技术,响应高,精度好。
吸油过滤器和回油过滤器可对液压油过滤。
附图说明
图1是本实用新型的一种原理图。
具体实施方式
如图1所示,所述变量泵3通过吸油过滤器2接油箱1,变量泵3从油箱1中吸液压油,并根据系统压力自动调节液压油流量大小。由变量泵3抽出的液压油经二位比例阀4的进油口进入二位比例阀4,上述二位比例阀4可接收外围控制系统发出的电压信号,并根据电压信号调整二位比例阀4的工作口开口度,由此控制流出二位比例阀4工作口的液压油流量。从二位比例阀4的工作口流出的液压油经过三位四通阀5的进油口流入三位四通阀5,根据三位四通阀5的左、右电磁铁是否得电切换到三位四通阀5的左位或右位,以便液压油流入液压缸6的无杆腔或有杆腔,从而控制液压缸6的运行方向。
上述二位比例阀4和三位四通阀5的出油口通过回油过滤器7接油箱1。
母线折弯机的液压系统的具体工作过程如下:母线折弯机油泵电机启动后,二位比例阀4电磁铁得电,从变量泵3出的油经过二位比例阀4、三位四通阀5、回油过滤器7回到油箱1,此时系统处于卸荷运行状态。当三位四通阀5得电时,三位四通阀5由中位切换到右位,系统结束卸荷状态;与此同时,外围控制系统向二位比例阀4发出正向高压信号,二位比例阀4的开口度与给定的电压成正比,此时二位比例阀4的开口度较大,液压油经过二位比例阀4和三位四通阀5进入液压缸6的无杆腔,活塞向前运动;当须将速度切换到工进速度时,外围控制系统向二位比例阀4发出正向低压信号,二位比例阀4的开口度减少,过流的液压油流量随之减少,活塞速度降低。三位四通阀5切换到左位,外围控制系统向二位比例阀4发出负向高压信号时,二位比例阀4的开口度较大,液压油经过二位比例阀4和三位四通阀5进入液压缸6的有杆腔,活塞快速向后运动;外围控制系统向二位比例阀4发出负向低压信号,二位比例阀4的开口度减小,活塞速度降低。在上述整个进程中,变量泵3的流量随着系统压力的变化而实时变化。
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