[实用新型]跨座式单轨列车用滑环总成

权利要求书

1、一种跨座式单轨列车用滑环总成，其特征是设有外壳(5)，外壳上有接线端子(6)，在外壳内经接线端子(6)固设有两个轴承座(15、22)，各个轴承座内设有深沟球轴承(14)，该深沟球轴承内套圈设有带绝缘套管(16)的主轴(1)并经螺母(27)固连，深沟球轴承的内圈与主轴(1)上的绝缘套管(16)过渡配合，深沟球轴承的外圈与轴承座(15、22)过盈配合，两深沟球轴承(14)间有塑料间隔筒(13)，该塑料间隔筒将两深沟球轴承(14)隔开分别作为滑环总成的正、负极，外壳(5)的进口端固设有压盖(4)；在主轴(1)的绝缘套管(16)上，两端分别设有左绝缘座(9)、盖连接器(12)、间隔筒(8)和轴承端盖(17)、右绝缘座(18)，左绝缘座(9)与盖连接器(12)间有正极端子板(2)，轴承端盖(17)与右绝缘座(18)间有负极端子板(26)，主轴中心沿轴向有负极导线(3)与负极端子板(26)连接，盖连接器(12)的外沿有盖(10)，在前述的深沟球轴承(14)内还填充了耐高温导电润滑脂(28)。

2、按权利要求1所述的跨座式单轨列车用滑环总成，其特征是前述接线端子(6)与外壳(5)的结合部涂有硅酮密封胶(20)，接线端子与外壳(5)的结合部有O形圈(7)。

3、按权利要求1所述的跨座式单轨列车用滑环总成，其特征是前述的正极端子板(2)和负极端子板(26)的出线端分别设有端子保护套(24、25)。

4、按权利要求1所述的跨座式单轨列车用滑环总成，其特征是前述主轴中心沿轴向的负极导线(3)外还设有电线防护管(19)。

5、按权利要求1所述的跨座式单轨列车用滑环总成，其特征是前述盖(10)上嵌有密封毡圈(11)，压盖(4)与轴承座(15)间还有O形圈(21)。

6、按权利要求1所述的跨座式单轨列车用滑环总成，其特征是前述螺母(27)与右绝缘座(18)间还设有止动垫圈(23)。