[实用新型]可转变为座椅式多功能自行车无效

专利信息
申请号: 200820239208.9 申请日: 2008-12-31
公开(公告)号: CN201367080Y 公开(公告)日: 2009-12-23
发明(设计)人: 刘劲松 申请(专利权)人: 刘劲松
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 代理人: 杨 华
地址: 110021辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 转变为 座椅 多功能 自行车
【说明书】:

技术领域:

本实用新型属于一种自行车,特别是一种可转变为座椅式多功能自行车。

背景技术:

目前人们使用的自行车,人们只能骑着它行走,当人们骑车累了,需要休息的时候,又找不到合适地方,这个时候就会觉得自行车的功能太单一了,满足不了人们的多种需求。

发明内容:

为了解决上述的问题,本实用新型提供一种通过简单翻转后可作为座椅的多功能自行车,它不但可以骑着走,而且在人们需要休息的时候,它还可以转变为座椅供人们休息,功能独特。

可转变为座椅式多功能自行车,它包括前轮,前车架,车把,后轮,后车架,车座,车体,链条,链轮脚蹬,其特征在于:所述的前车架上设有支撑装置,车把与车体活动连接,靠背座垫装置与车体活动连接或椅背靠垫通过轴与车体连接、椅背座垫通过轴与后车架连接,支撑定位装置与后车架连接,后车架与车体活动连接。

所述的支撑装置由支撑杆构成。

所述的支撑装置由支撑轮构成。

所述的后车架与车体活动连接是销轴连接。

所述的后车架与车体活动连接是插接连接。

所述的前车架上设有挂钩、挂环。

所述的后车架上设有挂钩。

所述的车体设有定位销,前车架设有定位装置。

所述的车体设有座椅前缘支撑连杆。

本实用新型是在现有装置的基础上进行了改进,前车架上设有支撑装置,车把与车体活动连接,靠背座垫装置与车体活动连接或椅背靠垫通过轴与车体连接、椅背座垫通过轴与后车架连接,支撑定位装置与后车架连接,后车架与车体活动连接,通过简单翻转后可作为座椅供人们休息,功能独特。

附图说明:

下面结合附图对本实用新型作详细描述。

图1:为本实用新型的结构示意图;

图2:为本实用新型的结构示意图;

图3:为本实用新型转变为座椅的主视示意图;。

图4:为本实用新型转变为座椅的左视示意图;

图5:为本实用新型转变为座椅的右视示意图;

图6:为靠背座垫装置由板状靠背座垫构成的本实用新型的示意图;

图7:为实施例1中椅背靠垫的展开示意图;

图8:为实施例2中椅背靠垫的展开示意图;

图9:为实施例2中椅背座垫的展开示意图。

具体实施方式:

本实用新型不限以下实施例。

实施例1:

如图1-9所示,可转变为座椅式多功能自行车,前轮2与前车架3连接,前车架3上设有支撑装置23、定位装置4、挂钩24和挂环1,前车架3与车把6连接固定,车体22设有座椅前缘支撑连杆21、定位销25、车把孔5、靠背拉杆孔26、靠背拉杆孔10和车座插孔11,车把6与车体22通过车把孔5连接,车把6可以在车把孔5内旋转,车座9安装在车座插孔11内,靠背座垫装置由靠背拉杆7和椅背靠垫8构成,靠背拉杆7的两端分别通过靠背拉杆孔10、靠背拉杆孔26与车体22连接,椅背靠垫8的一端与靠背拉杆7连接,椅背靠垫8上设有挂环27、挂环29、挂钩28和挂钩30,后轮14与后车架16连接,后车架16上设有挂环15和挂钩13,链条17、链轮19和脚蹬20的结构与以往的自行车结构相同,支撑定位装置18与后车架16连接,后车架16与车体22通过销轴12连接,后车架16带动后轮14可以绕销轴12旋转;在人们骑车的时候,座椅前缘支撑连杆21放在车体22上,当人们骑车累需要休息的时候,将前车架3、前轮2和车把6旋转,与车体22成90°,将后车架16、后轮14绕销轴12旋转,与车体22成90°,支撑装置23和支撑定位装置18支撑在地上,椅背靠垫8上的挂环27、挂环29和座椅前缘支撑连杆21分别与前车架3上的挂钩4、挂环1、后车架16上的挂钩13、挂环15连接固定,这样就构成了一个座椅,可供人们休息;所述的支撑装置23是支撑杆或支撑轮,支撑装置23可根据需要调节,靠背拉杆7可根据需要调节,靠背拉杆7上也可以放一些重物,人推着车走。

实施例2:

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