[实用新型]一种电动汽车的电动助力转向系统有效
申请号: | 200820239432.8 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN201329893Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 吴建中 | 申请(专利权)人: | 众泰控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 321301浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电动 助力 转向 系统 | ||
1、一种电动汽车的电动助力转向系统,包括方向盘(4)、转向轴(5)、转向传动机构(6)和转向车轮(7),其特征在于:所述的转向系统中设有转向助力电动机(1),所述的转向助力电动机(1)通过机械传动机构与转向轴(5)连接。
2、按照权利要求1所述的电动汽车的电动助力转向系统,其特征在于:所述的转向系统中设转向助力控制器(8),所述的转向助力控制器(8)通过电路与所述的转向助力电动机(1)连接。
3、按照权利要求1或2所述的电动汽车的电动助力转向系统,其特征在于:所述的转向轴(5)上设转矩转角传感器(2),所述的转矩转角传感器(2)通过信号传输线路与所述的转向助力控制器(8)连接。
4、按照权利要求1或2所述的电动汽车的电动助力转向系统,其特征在于:所述的转向助力电动机(1)与转向轴(5)连接的机械传动机构为减速机构(3)。
5、按照权利要求4所述的电动汽车的电动助力转向系统,其特征在于:所述的转向助力电动机(1)与减速机构(3)之间,通过离合器(10)连接。
6、按照权利要求1或2所述的电动汽车的电动助力转向系统,其特征在于:所述的转向助力控制器(8)与整车系统中的动力电池(11)连接。
7、按照权利要求6所述的电动汽车的电动助力转向系统,其特征在于:所述的整车系统中设车速传感器(9),所述的车速传感器(9)通过信号线路与所述的转向助力控制器(8)连接。
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