[实用新型]铁路信号用互感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路信号用互感器。

背景技术

现有技术的铁路信号用互感器，采用传统的硅钢、坡莫合金、铁氧体软磁材料构成磁芯，在该磁芯的外面缠绕线圈而构成用于表现信号灯工作状态的互感器。其存在的问题是体积和重量相对较大，抗干扰性能差。并且由于互感器的线圈暴露在外，安装施工时信号灯主电路导线需要从互感器中间穿过，既给安装施工带来不便，也容易造成互感器线圈的损坏。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种体积小、重量轻、抗干扰能力强且安装施工方便，能有效避免造成线圈损坏的铁路信号用互感器。

实现上述目的的技术方案是：一种铁路信号用互感器，包括有磁芯和线圈，所述的磁芯为由纳米晶软磁合金薄带卷绕构成的圆环形磁芯，该圆环形磁芯的外面设置有内层护壳，所述的线圈缠绕在内层护壳的外面，在线圈的外面设置有带出线孔的外层护壳。

上述构成圆环形磁芯的纳米晶软磁合金薄带的厚度为20μm～40μm。

本实用新型采用纳米晶软磁合金薄带卷绕成型磁芯，充分利用了纳米晶软磁合金材料所具有的优良的磁性能和机械性能，从而可有效减小互感器的体积和重量，同时提高互感器的抗干扰性能。

本实用新型采用具有内、外层护壳的互感器结构，使磁芯和线圈得到有效的保护，同时也使安装施工方便，避免造成线圈损坏，提高互感器的使用寿命。

附图说明

图1是本铁路信号用互感器的主剖视图；

图2是本铁路信号用互感器的俯视图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如附图，本铁路信号用互感器具有由纳米晶软磁合金薄带卷绕构成的圆环形磁芯1，该圆环形磁芯1的外面设置有内层护壳3，在内层护壳3的外面缠绕有线圈2，在线圈2的外面设置有带出线孔的外层护壳4。

本实用新型的内、外层护壳采用尼龙材料加工成型，如附图，内、外层护壳采用两分体结构通过止口对接组合成整体护壳。

本实用新型构成圆环形磁芯1的纳米晶软磁合金薄带的厚度优选为20μm～40μm。