[实用新型]磁能增力机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械动力装置，具体地说是一种磁能增力机。

技术背景

在很多的工作场合或者工作装置中，经常需要短时间内提供较大的动力来完成某项工作任务，如车辆起步、工程机械的加载荷启动等。此时要求发动机的输出扭矩要远大于正常工作扭矩的数倍甚至十几倍。为满足对发动机的这种短时大扭矩输出的工作需要，目前的解决方案是只能配置大功率的发动机。虽然这种大功率发动机的配置满足了短时大扭矩输出的工作要求，但是，在长时间内的正常工作扭矩输出要求下的这种大功率发动机的配置和使用，就势必形成一种“大马拉小车”的局面，其所耗用的过多的能源，使得车辆或工程机械装置的使用很不经济，能源的过分消耗也十分可观。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种作为发动机辅助增力装置的磁能增力机，以解决车辆和工程机械中的发动机不合理配置问题，实现能源节约，减少能耗。

本实用新型是这样实现的：一种磁能增力机，在工作主轴上接有驱动主轴旋转的电机或传动机构，所述主轴通过轴承支撑连接在两个端盖上，两端盖封接在箱体的上下两端，在所述主轴的中部套接固定有若干层重叠的磁环座，每层的磁环座中装有一个磁环；在所述箱体中装有磁推动机构；所述磁推动机构包括有汽缸、上下分格的磁块座和若干磁块，所述汽缸固定在所述箱体的侧壁上，汽缸活塞杆的前端连接所述磁块座，在磁块座的每一格中装有一个磁块，每个磁块与所述主轴上同层的所述磁环平齐相对，并且磁块、磁环相邻面的磁极极性相同。

本发明磁能增力机可利用接在主轴轴端的轴式电机驱动主轴旋转，也可利用外置电机通过传动机构驱动主轴旋转；本发明装置中的主轴还可以是发动机上的工作主轴。即本实用新型既可是一个单独机构，与发动机配合而安装在车辆或工程机械中；也可直接配接在发动机工作主轴上，构成车辆或工程机械上的一个复合动力装置。

本发明磁能增力机在主轴旋转工作的同时，磁推动机构根据需要受控动作，即在外置气泵及控制机构的作用下，固定在箱体侧壁上的汽缸实现活塞、活塞杆及与活塞杆相连接的磁块座的往复运动。磁块座每向本发明装置中心的主轴运动一次，则磁块座中的磁块就向固定在主轴上的磁环靠拢一次，利用同性相斥的磁性作用原理，就对磁环乃至主轴的旋转起到一次推动作用。通过在主轴上安装设置一定数量的磁环和在磁环外围配置一定数量和一定磁场强度的磁块，就可使这种磁性推动作用力达到一个很高的程度，由此提高使用本发明装置的动力装置的输出功率，使之适应对发动机短时大扭矩输出的工作需求，达到磁能增力的目的。

本实用新型作为一种发动机辅助增力装置，使用后可以降低发动机的配置功率，改变目前发动机配置都是“大马拉小车”的局面，从而有效地解决车辆和工程机械中的发动机的不合理配置问题，实现能源节约，减少能源消耗。

本实用新型中所述磁推动机构中的所述磁块的内侧面为与所述磁环外圆面相合的圆弧面，所述磁块座及内装的所述磁块位于所述磁环外圆的偏心位置上。这样才能有效地利用磁推动机构中的磁块的磁性，对本发明装置中的磁环及主轴的旋转起到有力的助推作用。

本实用新型还在所述箱体中设置有上、下滑道，在所述磁块座的上、下端分接有导轮，导轮与滑道相配合。这样，一是可实现磁块座在有限位支撑状态的往复运动，提高本装置运动部件的工作可靠性和使用寿命；二是在此基础上实现了磁块座往复运动时的滚动摩擦，减少能量消耗。

本实用新型在所述箱体内装有至少两套所述磁推动机构，每两相对的磁推动机构是以主轴轴心线为对称分布。多个磁推动机构的对称分布设置，可以获得较高并且稳定的磁性推动作用力，有利于本发明装置获得尽可能大的、尽可能平衡的助推力，从而使本装置有稳定的增力输出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是垂直于主轴轴心线的装置截面剖视图。

具体实施方式

如图1所示，箱体10为正八棱形的筒状壳体，在箱体10的上、下两个端口上分别接有端盖12。在上、下端盖的中心孔中通过轴承13支撑连接主轴14。在轴承口上封接有轴承盖1。在主轴14下端接有驱动主轴旋转的传动机构15；在主轴14的中部套接有采用隔磁材料制成的四层磁环座9，在磁环座9中装有四个上下相隔的磁环8；在主轴14上旋接有上、下螺母2，以固定中间的磁环座9。