[实用新型]一种多功能滑板车无效
申请号: | 200820241017.6 | 申请日: | 2008-12-26 |
公开(公告)号: | CN201321135Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 陈巍;李应刚 | 申请(专利权)人: | 陈巍;李应刚 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62M27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074湖北省武汉市洪山区鲁磨路*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种运动器械,特别是一种多功能滑板车。
技术背景
目前生活中所使用的各种滑板车功能单一、结构复杂。现中国专利号为ZL200810059162.7的专利中公开的一种脚踏滑板车,其仅仅能在平整的地面使用不能够滑雪。而本实用新型涉及滑雪与脚踏滑行功能于一体,结构简单,克服了以上缺点。从而给人们的生活带来了方便和乐趣,还可以滑雪。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能滑板车。
本实用新型的技术方案是:一种多功能滑板车,其特征在于它由前踏板部分、中踏板部分、后踏板部分组成,所述的前踏板部分由前翘板、前滚轮、T型方向架构成,前滚轮的轮子通过滚轮轴、固定叉型金属板安装在T型方向架上;所述的中踏板部分包括防滑像胶层、中踏平板;所述的后踏板部分由后滚轮、后翘板构成,后滚轮安装于后翘板下侧面;前翘板、T型方向架与中踏平板通过金属固定架连接安装,中踏平板与后翘板通过板间连接器连接。
所述的轮子外设滚轮金属护围、可动滚轮内护围。
所述的金属固定架设置螺丝孔、外扣半环、可旋固定轴、内扣半环、固定螺丝,金属固定架一端安装在中踏平板上,其另一端由固定螺丝将外扣半环、内扣半环固定形成圆环扣,固定于T型方向架上。
所述的板间连接器由金属壳体与连接螺丝棒通过螺纹连接而成。
本实用新型的有益效果是,采用活动结构,正反两面可翻转,集滑雪与脚踏滑行功能于一体,结构巧妙,操作简单,使用方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图
图2是本实用新型的俯视图
图3是本实用新型的后视图
图4是本实用新型变形后的侧视图
图5是本实用新型的滚轮结构图
图6是本实用新型滚轮的后视图
图7是本实用新型的板间连接器剖面图
图8是本实用新型的金属固定架和T型方向架的连接示意图
其中1-后翘板、2-板间连接器、3-前翘板、4-前滚轮、5-中踏平板、6-防滑像胶层、7-金属固定架、8-固定螺丝、9-T型方向架、10-后滚轮、11-滚轮金属护围、12-固定叉型金属板、13-可动滚轮内护围、14-滚轮轴、15-轮子、16-金属壳体、17-连接螺丝棒、18-螺纹、19-螺丝孔、20-外扣半环、21-可旋固定轴、22-内扣半环
具体实施方式
在图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示的第一实施例中,一种多功能滑板车,其特征在于:它由前踏板部分、中踏板部分、后踏板部分组成,所述的前踏板部分由前翘板(3)、前滚轮(4)、T型方向架(9)构成,前滚轮(4)的轮子(15)通过滚轮轴(14)、固定叉型金属板(12)安装在T型方向架(9)上,控制运动方向;所述的中踏板部分包括防滑像胶层(6)、中踏平板(5),防滑像胶层(6)可以防滑;所述的后踏板部分由后滚轮(10)、后翘板(1)构成,后滚轮(10)安装于后翘板(1)下侧面;所述的前翘板(3)、T型方向架(9)与中踏平板(5)通过金属固定架(7)连接,中踏平板(5)与后翘板(1)通过板间连接器(2)连接。
在图5所示的第二实施例中,一种多功能滑板车,其特征在于:轮子(15)外设滚轮金属护围(11)、可动滚轮内护围(13),保护轮子(15)。
在图1、图6、图8所示的第三实施例中,一种多功能滑板车,其特征在于:金属固定架(7)设置螺丝孔(19)、外扣半环(20)、可旋固定轴(21)、内扣半环(22)、固定螺丝(8),金属固定架(7)一端安装在中踏平板(5)上,其另一端由固定螺丝(8)将外扣半环(20)、内扣半环(22)固定形成圆环扣,固定于T型方向架(9)上。
在图7所示的笫四实施例中,一种多功能滑板车,其特征在于:板间连接器(2)由金属壳体(16)与连接螺丝棒(17)通过螺纹(18)连接而成。
在图1、图4所示的第五实施例中,一种多功能滑板车,其特征在于旋出固定螺丝(8)及打开外扣半环(20)将后翘板(1)和前翘板(3)绕板间连接器(2)中心轴翻转半周可以构成图2结构,经变形后可以滑雪;将前滚轮(4)和后滚轮(10)上的可动滚轮内护围(13)旋转出来可以防止雪进入轮子(15)。
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