[实用新型]用于芯片卡发卡机的发卡结构无效
申请号: | 200820300106.3 | 申请日: | 2008-01-18 |
公开(公告)号: | CN201149705Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 杨文杰 | 申请(专利权)人: | 岳洋有限公司 |
主分类号: | G07B1/00 | 分类号: | G07B1/00;G07B3/00;G07F17/42;G06K13/067 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 何为 |
地址: | 中国台湾台北市信义*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 芯片 发卡 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种发卡结构,尤指一种以倾斜角度装设于机台内的用于芯片发卡发机的发卡结构。
背景技术:
由于大众交通工具的发达以及油价不断上涨,使得一般民众对于大众交通工具的需求亦不断增加,故售票用发卡机的速度也将影向旅客进站的速度;目前的发卡机常发生的状况是票卡由发卡机掉落后,直接弹跳到机台外,一不注意,票卡就可能掉到捡不到的地方,造成相当大的困扰。
亦有发生使用者于投入硬币后,忘记取卡就直接离开,事后回来拿取时,可能已被他人拿走,造成了金钱上的损失;因此,为减少上述问题,需针对发卡机进行改良,以避免再次发生任何状况,影向到整体进站的速度。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述现有技术的不足,提供一种用于芯片卡发卡机的发卡结构,一种可提醒使用者取票,又可避免票卡掉落于发卡机外的结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种用于芯片卡发卡机的发卡结构,其安装于芯片卡发卡机上,并连结于一发卡装置,其特点是:所述发卡结构包括一发卡轨道、一回收轨道、及一取票口,该发卡轨道及取票口倾斜地设置于该芯片卡发卡机;该发卡轨道连接于所述发卡装置及该取票口,用以传递由该发卡装置所发出的芯片卡;该回收轨道连接于该发卡轨道,并与该发卡轨道相通;该发卡轨道上邻近于该回收轨道与该发卡轨道交接处设有一第一阀门;该回收轨道上邻近于该发卡轨道与该回收轨道交接处设有一第二阀门;该发卡轨道上邻近于该取票口的下端设有一第三阀门;接近于该第一阀门处设有一第一感应器;接近于该取票口处设有一第二感应器;利用该第一感应器与第二感应器来确认行经芯片卡的状态,以供机台控制该第一阀门、该第二阀门或是该第三阀门的开启或关闭。
又,所述的取票口可为一长条孔,当芯片卡在滑落时,使用者即可由该长条孔看到其滑落的状态,提高使用者视觉的注意力,避免忘记拿取,并且,使该长条孔的宽度小于该芯片卡的宽度,故不会直接掉落于外,亦具有防止芯片卡弹出取票口外的问题。
又,进一步地于该取票口的下方设有一回收盒,当该芯片卡置于取票口一段时间之后,该第三阀门将会开启让该芯片卡掉落至该回收盒内,以避免被他人拿取。
另外,于该取票口外侧设有数个发光体,当该芯片卡位于该取票口时,该发光体会发光或是闪烁,以吸引购买者的注意,具有指示导引的作用,并且可避免使用者忘记取票。
如此,该发卡结构倾斜地设于发卡机内,藉此增加芯片卡滑行时的磨擦力,达到降低滑行速度、减少冲力,即可避免弹出取票口的问题,并且便于使用者观察票卡位置,且使用者不需弯腰拿取,提高其便利性。
为能对本实用新型有进一步的了解,故揭露一较佳的实施方式如下。配合图式、图号,将其构成内容及其所达成的功效详细说明如后:
附图说明:
图1是本实用新型的实施例位置示意图。
图2是本实用新型实施操作示意图。
图3是本实用新型实施操作的另一示意图。
图4是本实用新型的结构示意图。
标号说明:
M……芯片卡发卡机 S……发卡装置
10……取票口 11……发光体
20……发卡轨道 30……回收轨道
40……第一阀门 50……第二阀门
60……第三阀门 70……第一感应器
80……第二感应器 90……回收盒
C……芯片卡
具体实施方式:
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