[实用新型]一种电解铝厂铸造车间与电解车间的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电解铝厂铸造车间与电解车间的连接结构，属于电解铝厂车间连接结构技术领域。

背景技术

目前的电解铝厂中，铸造车间和电解车间是分开设置的，一般铸造车间都是靠近电解车间并与电解车间平行布置，根据电解铝厂的生产要求，两个车间之间连接的道路坡度应＜4％，坡度最好应≤3％。按照这样的要求，如果在山区建电解铝厂或厂区用地狭窄、细长、地形高差较大的条件下，就会出现一些不利因素。若要铸造车间既靠近电解车间，道路的坡度又要求达到≤3％，那么其中一个车间的标高就要降低或升高，这样建厂房的土石工程量增大；若要不增大土石方工程量，又要保证道路坡度＜4％，那么铸造车间就有可能远离电解车间，由电解车间开往铸造车间的铝水抬包车运输距离增大，铝水温度降低，会影响铸造的质量，特别是在寒冷地区这种情况尤为突出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种简单易行的电解铝厂铸造车间与电解车间的连接结构，以降低厂区的道路建设投资，解决现有技术中基建投资大的问题，使两个车间可以共用天车进行生产作业，可降低生产运行成本，减少铝水因降温产生的铸造质量问题。

本实用新型是这样构成的：它包括铸造车间(2)和电解车间(3)，铸造车间(2)和电解车间(3)设置在同一个具有整流电源(4)的厂房(1)中，并且整流电源(4)设置在厂房(1)的一端，铸造车间(2)设置在远离整流电源(4)的厂房(1)的另一端。

在厂房(1)的上部安装有共用天车(5)。

与现有技术相比，本实用新型所提供的电解铝厂铸造车间与电解车间的连接结构，它采用简单易行的连接结构，不仅具有不受道路坡度的约束，可降低厂区的道路建设投资，基建投资较少的优点，由于两个车间可以共用天车进行生产作业，所以还具有可降低生产运行成本，减少铝水因降温产生的铸造质量问题的优点。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图中的标记为：1-厂房，2-铸造车间，3-电解车间，4-整流电源，5-共用天车。

具体实施方式

本实用新型的实施例：本实用新型的电解铝厂铸造车间与电解车间的连接结构实施例如图1所示。制作时，将铸造车间2与电解车间3设置在同一个具有整流电源4的厂房1中的不同分区，分区之间不设障碍，并将铸造车间2所在的分区远离厂房1的整流电源4；然后在厂房1的上部安装上共用天车5，使共用天车5将铸造车间2与电解车间3连接为一个整体即成。这样的连接结构简洁，可以不受道路坡度的约束，可以不用在厂区中建设电解车间3到铸造车间2之间的道路，解决了现有技术中基建投资大的问题，两个车间可以共用天车5进行生产作业，提高了天车的利用率，可降低生产运行成本，也可减少在运送铝水过程中，因铝水降温产生的铸造质量问题。