[实用新型]一种双阳极母线提升装置中铝导杆夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双阳极母线提升装置，特别涉及一种双阳极母线提升装置中铝导杆夹紧机构。

背景技术

在电解铝生产中，阳极炭块是不断消耗的，因此，每块阳极炭块要定期更换。同时，由于电解槽上安装的阳极逐步消耗，与挂装阳极组的电解槽两侧的阳极水平母线随之逐步下降，所以需定期将水平母线抬高，专用的母线提升装置就是实现母线抬高任务的。

随着冶金技术的发展，电解技术不断进步，低能耗、效益高的大型电解槽和超大型电解槽已经陆续面市，在市场竞争的压力下，一些小规模的生产厂家急于扩大生产规模，而由于原有厂房及条件限制，只能靠增加炭块重量来满足生产规模，为了确保铝导杆夹紧及提升，只能使用双阳极提升装置提升阳极母线。目前常用的双阳极提升装置提升阳极母线主要采用的是薄膜气缸进行夹紧提升，夹紧力低于3000Kg，且不能进行适应性调节；其工作可靠性较差，影响生产；在使用时薄膜气缸极易漏气，维护较为困难、维护的费用也高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种双阳极母线提升装置中铝导杆夹紧机构，能够大幅提升夹紧力、并且能够根据需要调节夹紧力，其工作可靠、维护成本低，克服了现有技术中的不足。

本实用新型的技术方案：它包括固定在上架2上的下架4，在下架4内固定有槽板11，在槽板11上固定有活塞气缸3，活塞气缸3的活塞杆13连接有压杆9，压杆9连接有夹具5；活塞气缸3连接有控制盘15。

上述的双阳极母线提升装置中铝导杆夹紧机构，在槽板11下设置有弹簧压座7，压杆9穿过弹簧压座7并可在其中上下移动；在压杆9上安装有锁紧螺母10，锁紧螺母10位于弹簧压座7和槽板11之间。

前述的双阳极母线提升装置中铝导杆夹紧机构，弹簧压座7包括上座12和下座16，在上座12和下座16之间设置有弹簧8。

与现有技术相比，本实用新型将目前夹紧机构常用的薄膜气缸换成活塞气缸，避免了薄膜气缸容易漏气的问题，提高了可靠性、降低了维护费用；同时也将夹具的夹紧力提高了20～30％(可达到3800Kg)。在压杆上设置弹簧压座，即可通过调节锁紧螺母来改变弹簧的闭合高度、从而调节压杆的推力，实现调节夹具夹紧力的目的。

附图说明

附图标记：1、倾斜活塞气缸；2、上架；3、活塞气缸；4、下架；5、夹具；6、铝导杆；7、弹簧压座；8、弹簧；9、压杆；10、锁紧螺母；11、槽板；12、上座；13、活塞杆；14、框架；15、控制盘；16、下座。

附图1为本实用新型的结构示意主视图；

附图2为本实用新型的结构示意左视图；

附图3为本实用新型工作状态下的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例：本实用新型是对现有的双阳极母线提升装置中铝导杆夹紧机构进行改进。上架2固定在框架14上，下架4固定在上架2上，将槽板11固定在下架4内，将活塞气缸3固定在槽板11上；在压杆9上制作出螺纹，将锁紧螺母10旋入压杆9，然后将压杆9穿过由上座12、弹簧8和下座16组成的弹簧压座7，再将压杆9通过销轴分别与活塞气缸3的活塞杆13和夹具5连接起来；最后将活塞气缸3与控制盘15连接起来即成。

在使用本实用新型时，由厂房内天车将框架14吊运至指定电解槽上方，将车间内的压缩空气连通至本实用新型。打开控制盘15上的控制按钮，使活塞气缸3通气，通过压杆9将夹具5打开。等夹具5到达铝导杆6的位置，关闭控制盘15上活塞气缸3的控制按钮，夹具5即可夹紧铝导杆6。