[实用新型]电池座体结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电池座体结构，尤指一种可增加第一、二扣接单元及第一、二电极单元的弹性及结构强度，使电池与座体结合后，达到较佳的稳固性及导电性。

背景技术：

一般现有的电池座8，如图4所示，其包含一具有置放区80的座体81，该座体81的二侧分别设有一接合座82、83，且该座体81上分别一体延伸有设于各接合座82、83二侧的扣勾部84、85，并于该接合座82、83上分别固设有一正极金属片86与负极金属片87，该正极金属片86的一端具有定位于接合座82一面上的弹片部861，而该负极金属片87的一端具有延伸于置放区80中的弹片部871，且该接合座82、83以其端面的铆接点821、831与正、负极金属片86、87固接。

当运用时，与电路板(图中未示)结合，并使电池(图中未示)的一侧缘以倾斜方式抵靠于扣勾部84(或扣勾部85)上，让扣勾部84扣接于电池一侧的顶面上，再于电池另一侧的顶面上施以一下压力，使电池的另一侧缘推动挤压扣勾部85(或扣勾部84)，让电池另一侧缘通过扣勾部85后，而设置放区80中，使扣勾部84、85分别扣接于电池的顶面上，并同时使电池的上部侧缘与正极金属片86的弹片部861接触，而该电池的底部则与负极金属片87的弹片部871接触，使电池形成导通而提供相关的使用。

虽然上述电池座8可供容置电池使用，但是由于该电池座8的座体81、接合座82、83与扣勾部84、85是以塑料材料一体成型的方式所制成，因此，该扣勾部84、85常会有射出变形(不饱和)的情形发生，而使该扣勾部84、85的弹性较为不足，且质地较硬容易产生断裂，造成电池有不易安装的现象；再者由于该正、负极金属片86、87以固定方式设置于接合座82、83上，且正、负极金属片86、87受力时的支点(铆接点821、831)与力点(里面邻近置放区80的弯处)太过接近，因此，容易产生弹性疲乏，导致有弹力不足的情形，又该负极金属片87的力点作用力向上，而支撑时只有电池与负极金属片87的支点接触，因此同样容易造成弹性疲乏。

实用新型内容：

本实用新型所解决的技术问题是：针对上述现有技术的不足，提供一种电池座体结构，可增加第一、二扣接单元及第一、二电极单元的弹性及结构强度，使电池与座体结合后，达到较佳的稳固性及导电性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种电池座体结构，其包括一由塑料制成的座体、至少二第一扣接单元、一第一电极单元、及一第二电极单元，该座体具有一置放区，其一侧具有一固定座，另一侧具有连通置放区的插接槽；该二第一扣接单元分别相邻设于该插接槽的二侧，且与座体一体成型；该第一电极单元设于该座体的固定座上，其一端设于固定座对应置放区的一面上，而另一端延伸出座体的一侧；该第二电极单元结合于该座体的插接槽中，其一端延伸于置放区中，另一端延伸出座体的另一侧；其特点是：还包括至少二由金属制成的第二扣接单元，其结合于所述座体上且设于固定座的二侧。

如此，可增加第一、二扣接单元及第一、二电极单元的弹性及结构强度，使电池与座体结合后，达到较佳的稳固性及导电性；且由于第二扣接单元利用金属材料所制成，可使该第二扣接单元具有弹性寿命高以及较佳的延展性，达到使其弹力不易疲乏的优点，使电池可与座体稳固结合。

附图说明：

图1是本实用新型的立体外观示意图。

图2是本实用新型的组装状态示意图。

图3是本实用新型的使用状态剖面示意图。

图4是现有的电池座体立体外观示意图。

标号说明：

座体 1                   置放区 11

固定座 12                嵌槽 13

勾合槽 14                插接槽 15

第一扣接单元 2           勾体 21

第二扣接单元 3           勾合部 31

弹性部 32                勾体 33

第一电极单元 4           接触部 41

延伸部 42                平面部 43

翼板 431                 弹片 44

第二电极单元 5           接触部 51

延伸部 52                弹片 53

翼板 531                 电路板 6

电池 7               电池座 8