[实用新型]两轮车用折叠伞无效
申请号: | 200820301742.8 | 申请日: | 2008-08-05 |
公开(公告)号: | CN201264671Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 陈雪松 | 申请(专利权)人: | 陈雪松 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230011安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两轮车用 折叠 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种两轮车用的遮阳防雨折叠伞,尤其是能折叠后隐藏在车后的特制储物箱内的车用折叠伞。
背景技术
目前,公知的两轮车用遮阳防雨伞主要是将伞架安装在两轮车的前车把上,它的优点是结构简单,价格相对便宜,缺点是伞架影响骑车人的前方视线,且伞架会使车把重心偏移,遇到大风或快速骑行时,车把容易晃动,影响车身的稳定,造成骑行的不安全隐患。
发明内容
为了克服现有两轮车用遮阳防雨伞的不足,本实用新型提供了一种安装在车后,可折叠隐藏于车后的特制储物箱内,使用时可升高,并向着骑车人头顶方向展开的车用折叠伞。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:在车座的后方设置一个特制储物箱,将伸缩伞架的基座固定在特制储物箱内,基座上安装伸缩拉杆和折叠架,伸缩拉杆和折叠架的数量可根据实际需要增加或减少。伸缩架的顶端安装一个可以绕着伸缩架旋转的折叠伞安装接头,不对称折叠伞的伸缩伞柱通过可拆卸的螺丝夹具等的非焊接方式安装在折叠伞安装接头上。该接头在旋转到能使折叠的伞面水平张开的位置时,可通过简单的限位装置固定其位置,使其不再旋转。而所述的不对称折叠伞,是一个类似于普通折叠伞的装置,包括伸缩伞柱、折叠伞骨和伞布。它的折叠伞骨经过特殊设计,包括交叉型伞骨和多折伞骨,交叉型伞骨由若干组X型的伞骨构成,而多折伞骨的形状则类似于普通公知的2到4折的折叠伞的撑伞骨。多个多折伞骨通过几种形状不同的伞巢与交叉型伞骨相连,并配合交叉型伞骨一起在使用时以伸缩伞柱为中心不对称的展开,其中向骑车人的方向展开的伞骨最长,使得该方向的伞面的面积加大,且相对牢固。该实用新型在使用时,先将特制储物箱的箱盖打开,将伸缩架拉长,连同折叠伞一起伸出箱外,接着关上箱盖,将折叠伞撑开,使伞面位于骑车人的头顶上方。不使用时可按相反的操作将伞折叠收缩到特制储物箱内即可,以此达到使车用折叠伞更加安全、美观和方便使用的目的。
本实用新型的有益效果是:通过将可伸缩的不对称折叠伞安装在特制储物箱内,达到可以隐藏收缩后的伞体,使整个装置美观,耐用的目,并且储物箱和伞架安装在车座后,可随时方便使用,使用时更加安全。
附图说明
下面结合附图和较佳实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型较佳实施例展开后的剖面示意图。
图2是本实用新型较佳实施例展开后的俯视剖面示意图。
图3是本实用新型较佳实施例折叠后的剖面示意图。
图4是本实用新型另一实施例折叠后的剖面示意图。
图5是本实用新型较佳实施例多折伞骨的放大图。
图6是本实用新型较佳实施例的旋转接口的连接原理图。
图7是本实用新型较佳实施例特制储物箱通孔部分的放大图。
具体实施方式
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