[实用新型]电子增压节油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车进气系统，具体的讲是一种电子增压节油器。

技术背景

目前，摩托车普遍采用化油器供油的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处：由于化油器属于被动供油，行驶一段时间后，化油器各量孔会出现不同程度的磨损，导致发动机耗油量过大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子增压节油器，使得在保证原化油器供油构造简单，维修方便的基础上，还具有降低油耗，延长发动机使用寿命，可用作摩托车的供油系统的电子增压节油器。

本实用新型是以如下技术方案实现的：本电子增压节油器主要由8片扰流叶组成，8片扰流叶分别以45°的夹角沿12V高速电机外圆分布，扰流叶扭转45°设计组成。首先12V高速电机外圈用于固定在发动机进气喉管内，在发动机的吸力下，化油器喷出的汽油与空气形成可燃混合气，可燃混合气在12V高速电机带动的45°扰流叶片的作用下以高于常规速度进入燃烧室，使混合气能够均匀充满燃烧室，实现了节省燃油增加动力的功能。

与已有技术比较，使用本电子增压节油器可解决化油器雾化不良，导致的油耗大，动力不足等弊端。

综上所述，正因为本电子增压节油器具有解决化油器雾化不良，导致的油耗大，动力不足的功能，从而延长发动机使用寿命和节省燃油。

附图说明

图1是本实用新型电子增压节油器的工作原理图。

图中1.扰流叶，2.12V高速电机，3.12V高速电机外圈，4.12V蓄电池，5.红色线，6.绿色线。

具体实施方式

图1是本实用新型电子增压节油器的机械原理图，其机械原理是由8片扰流叶(1)组成，8片扰流叶(1)分别以45°的夹角沿12V高速电机(2)外圆分布，扰流叶(1)扭转45°设计组成。在图1中，在12V高速电机外圈(3)内安装有12V高速电机(2)，12V高速电机(2)的红色线(5)与12V蓄电池(4)的正极连接，12V蓄电池(4)的负极与12V高速电机(2)的绿色线(6)连接。