[实用新型]一种天车加料装置的总线控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种天车加料装置的总线控制装置，属于铝电解厂天车加料电气监控技术领域。

背景技术

目前，在铝电解厂，天车加料装置通常要把天车加料装置上的各种信号送入设在远离天车加料装置的主控可编程逻辑控制器PLC中，由主控可编程逻辑控制器PLC控制天车加料装置。同时还需要把天车上发送的加料信号也送入主控可编程逻辑控制器PLC中，由主控可编程逻辑控制器PLC发出指令实现天车加料装置与电解多功能天车的连锁控制。

由于天车加料装置所需送入主控可编程逻辑控制器PLC的信号不多，单独设置一个可编程逻辑控制器很不经济，通常由负责控制氧化铝供配料的可编程逻辑控制器控制，但是天车加料装置与负责控制氧化铝供配料的可编程逻辑控制器距离较远，电解车间内的环境也较差，现有一对一的输入输出连接方式使得天车加料装置与主控可编程逻辑控制器PLC之间的电缆较多、较长，极容易出现故障，给天车加料装置的维护带来困难，从而影响了电解的正常生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运行可靠，接线简洁的天车加料装置的总线控制装置，在天车加料装置附近加装天车加料装置控制箱，使信号采集和控制信号就近与天车加料装置连接，通过一根总线与远方的主控可编程逻辑控制器PLC连接，大大减少了远程连接的电缆数量，提高天车加料装置的运行可靠性，并减少维护人员的工作量。

本实用新型是这样构成的，本实用新型的天车加料装置的总线控制装置包括天车加料装置2，在天车加料装置2的附近设置有天车加料装置控制箱3，在天车加料装置控制箱3内设有能与天车1和天车加料装置2上的信号线4连接的总线模块5，并且在总线模块5上设有能与设在远方的主控可编程逻辑控制器PLC相互连通的总线电缆6。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，本实用新型由于在天车加料装置附近加装了设有总线模块的天车加料装置控制箱，使信号采集和控制信号就近与天车加料装置连接，只通过一根总线电缆与远方的主控可编程逻辑控制器PLC连接，大大减少了远程连接的电缆数量和故障发生率，提高了天车加料装置的运行可靠性，也减少维护人员的工作量。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图中的标记是：1-天车，2-天车加料装置，3-天车加料装置控制箱，4-信号线，5-总线模块，6-总线电缆，PLC-主控可编程逻辑控制器。

具体实施方式

本实用新型的实施例：本实用新型的结构示意如附图1所示，在实施本实用新型的天车加料装置的总线控制装置时，直接利用现有的天车1和天车加料装置2，在天车加料装置2附近设置一个天车加料装置控制箱3，并在天车加料装置控制箱3内安装上总线模块5，将天车1和天车加料装置2上的信号线4就近与天车加料装置控制箱3中的总线模块5连接，将总线模块5通过一根总线电缆6与设在远方的现有的主控可编程逻辑控制器PLC连接即成。

本实用新型的工作方法是在天车加料装置2附近设置一个天车加料装置控制箱3，并在天车加料装置控制箱3中安装上总线模块5，将天车加料装置2和天车1上的信号线就近与天车加料装置控制箱3连接，以缩短信号线4的长度；总线模块5将各种信号按主控可编程逻辑控制器PLC的协议编译成一个总线信号，通过一根总线电缆6与设在远方的主控可编程逻辑控制器PLC连接，由主控可编程逻辑控制器PLC实现对天车加料装置与天车的加料连锁控制，从而解决了多路信号线远距离传输造成的信号线又多又长维护困难的问题。所述的总线协议与主控可编程逻辑控制器PLC的协议一致或兼容，可以采用CONTROLNET协议、PROFIBUS协议或DEVICENET协议。

实施本实用新型时，所用的总线模块5可以直接采用市场上出售的成品进行安装，例如可以采用天津图尔克公司生产的型号为：BL20或BL67的总线模块成品，也可采用其它公司生产的相同类型的成品进行安装。