[实用新型]一种电解车间与铸造车间的布置结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车间的布置结构，特别涉及一种电解铝厂电解车间与铸造车间的布置结构。

背景技术

伴随着铝厂生产规模的不断增加，对电解生产厂区面积要求也越来越大，根据最新的《铝行业准入条件》电解铝生产能力占地面积需小于3m²/吨铝，因此对厂区面积的有效利用成为电解铝厂获得最佳经济效益的途径之一。同时为获得稳定的电解生产以保证较低的磁环境，两栋电解厂房之间一般保持距离40～60m，在40～60m的空间内配置有电解烟气净化，此外还会富余有很多空地，这些空地通常得不到有效利用。目前大多数电解铝厂采用的是电解车间与铸造车间异地配置，两个车间之间采用出铝抬包运输车连接，需要13吨出铝抬包运输车4台；按照每台出铝运输车价格约为50万元计算，仅此一项即需要200万元投资，在两个车间之间还要修建能够承担抬包车满载负荷的高质量运输道路，每年的运行费用、人工费用也是一笔不少的支出。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种更经济合理的电解车间与铸造车间布置结构，既保证了电解车间与铸造车间的正常运输，又降低了投资成本，可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：它包括铸造车间，电解车间，铸造车间设置在两栋电解车间之间，在铸造车间和电解车间上设有中间通廊。

在电解车间的中间通廊的地坪上设置有地面轨道，在地面轨道上配有电动平板车。

与现有技术相比，本实用新型将铸造车间设置在两栋电解车间厂房之间，在铸造车间和电解车间上设有中间通廊，这样就能充分利用两栋电解厂房之间40～60m距离的空地面积，大大节约了工厂用地；在电解车间的中间通廊的地坪上设置有地面轨道，在地面轨道上配电动平板车，这样电解车间采用天车出铝，出铝后的抬包被天车吊运至停靠在中间通廊的电动平板车上，电动平板车通过地面轨道将盛装铝液的抬包运输至铸造车间；通过这种布置结构，抬包的运输工具仅为1台电动平板车，每台电动平板车的价格是13万元左右，相比4台价格50万元的出铝抬包运输车，仅此就节约了187万元左右的投资，同时降低了从电解车间到铸造车间的高负荷质量路面，缩短了两地的距离节约了运输时间，同时每年的运行费用、人工费用也大大降低；具有很好的经济价值与实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的实施例：如图1所示，将铸造车间1修筑在两栋电解车间2之间，两电解车间2的中间通廊3与铸造车间相连通，在中间通廊3的地坪上，铺设地面轨道4，在地面轨道上配置电动平板车5，电解车间2采用天车出铝，出铝后的抬包被天车吊运至停靠在中间通道的电动平板车5上，电动平板车5通过地面轨道4将盛装铝液的抬包运输至铸造车间1。通过以上的布置，抬包的运输工具仅为1台电动平板车，减少了从电解车间到铸造车间之间的高负荷质量路面，大大减少了用在运输的花费与时间，同时每年的运行费用、人工费用也大大降低。