[发明专利]用于车辆的地毯

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于同时覆盖车辆地板和工具存储区域以及类似区域的地毯。

背景技术

在车辆地毯之中，已知的地毯用于覆盖存放备用轮胎的存储区域和覆盖存放工具的存储部分。

覆盖车辆地板并同时适当地覆盖必要区域的车辆地毯是已知的，如公开号为No.62-130961的日本实用新型申请所公开的内容。

公开号为No.62-130961的日本实用新型申请公开了一种内部材料，该内部材料将其端部收于车身结构构件内以便支承内部材料的端部，可打开和关闭的盖子通过在内部材料的端部形成基本上为U形的凹口形成，并且设置了加强构件以防止盖子塌陷到盖子的车身侧。

例如，铺设在车辆地板上的地毯在高度方向上突出，并且地毯的端部收于车身结构构件内以支承地毯的端部，从而提供与上述内部材料的结构模式相同的结构。

在传统的内部材料中，通过在内部材料的端部形成基本上为U形的凹口来防止形成在内部材料中的可打开和关闭的盖子塌陷。但是仍须设置加强构件以防止盖子朝向车身塌陷，这将导致零件数量的增加。

由于具有内部材料，能够防止盖子朝向车身塌陷，但是相信当盖子关闭时会造成其自身的支承性能不足(不稳定)。换言之，使用与上述内部材料的结构模式相同的结构会导致零件数量的增加并且相信当盖子关闭时会造成其自身的支承性能不足(不稳定)。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种技术，其中工具存储区域和类似区域可通过地毯以可打开和可关闭的方式覆盖，由此当关闭时地毯能够保持稳定的关闭状态，而当打开时地毯能够更容易地拉出。

本发明的另一个目的是提供一种车辆地毯，其中地毯以可打开和关闭的方式覆盖工具存储区域和类似区域而能够避免零件数量增加。

根据本发明的一个方面提供一种车辆地毯，该车辆地毯具有搭接片，用于当形成在车身上的开口关闭时搭接开口的周缘的后表面，当开口打开时，搭接片能够朝向开口的前表面被拉出，其中搭接片包括：多个小搭接部分，其具有用于搭接开口的周缘的后表面的小表面积；和多个大搭接部分，其具有用于搭接开口的周缘的后表面的大表面积。

通过这样的布置，本发明的地毯当被打开时(当被拉出时)具有增强的拉出性能，并且能够在当被关闭时保持稳定的关闭状态。搭接片仅仅搭接开口的周缘的后表面。因此，例如工具存储区域和类似区域能够被地毯以可打开和关闭的方式覆盖，同时避免增加零件的数量。

优选地，小搭接部分和大搭接部分交替排列从而形成波浪状。因此，当搭接片被拉出(打开)时，施加的操作载荷降低，并且搭接片能够由此更容易地回复到存储(关闭)位置。此外，能够使拉出期间施加的操作载荷均匀。

根据需要，地毯设有用于朝向乘客室的内部拉出地毯的把手，并且小搭接部分设置在把手上方。这样，小搭接部分与开口的周缘的后表面的接合程度被降低，并且当地毯被拉出时施加的初始载荷同样被降低。结果，地毯的拉出性能得到改善。

在一种优选方式中，大搭接部分设置在搭接片的相对端部。这样，与开口的周缘的后表面的接合程度加强，并且当关闭时地毯能够由此更好地被支承(更稳定)。

优选的是用于接合车身的凸起设置在左和右边缘的邻近搭接片的两端的区域处。例如，当脱离邻近地毯的搭接片的两端的区域时，地毯变得难以回复到关闭位置。换言之，当用于接合车身的凸起设置在邻近搭接片的两端的区域时，能够避免从邻近地毯的两端的区域脱离。结果，地毯能够更容易地打开和关闭。

附图说明

图1是示出了使用根据本发明的车辆地毯的车辆的后行李箱的透视图；

图2是沿图1的线2-2截取的放大横剖视图；

图3是沿图1的线3-3截取的放大横剖视图；

图4是图1的地毯的透视图；

图5是沿图1的线5-5截取的横剖视图；以及

图6A至图6C是示出了使用图4的地毯的方式的视图。

具体实施方式

如图1至3所示，车辆的后行李箱室10包括构成车身11的下部的车身地板14，铺在车身地板14上面的地毯40，用于覆盖左和右后轮拱(未示出)的乘客室12侧的左和右后轮拱内衬16、16(附图标记16中的一个未示出)，用于以可打开和可关闭的方式支承背门(未示出)的背门框架体17，和用于覆盖背门框架体17的乘客室12的内部下部的背门下部内衬18。