[发明专利]轨道摩托赛车

说明书

技术领域

本发明涉及一种轨道摩托赛车，其装有支承在底盘上可驱动其中一个轮子的 电动机，以及设有中央导销和电刷的集电滑块，以与导轨中的带电轨道接触，其中 集电滑块装有横向稳定伸出部，在其端部起支承件的作用。

背景技术

目前，非常普遍的游戏是模型车游戏，它们在带电轨道中比赛，通过电刷向 车的马达供电，这些均由油门控制进行遥控。这种游戏用的车或模型车通常称之“轨 道赛车比赛”，导销起重要的作用，该导销在车辆下方伸入支撑接触电刷的旋转集 电滑块中。

至今，只有至少有四个车轮的车辆广受欢迎，例如汽车，因为这种车辆较稳 定而且即使在高速行驶时也能够保持在轨道上。虽然曾经尝试过两轮轨道赛车，例 如摩托车，主要由于两种原因而不流行。

首先，摩托车只有两轮而造成其本身不稳定和易于在弯道上翻倒，即使在其 直驶时也会发生。其次，在真摩托车情况下，为了抵销离心力，驾驶者会使本人及 摩托车一起向弯道内侧倾斜，而在轨道摩托赛车的情况下则相反，真正的离心力可 使摩托车趋于在弯道外侧上抛出。

试图维持稳定性则可使摩托车保持直立，而产生出不切实际和不便的效果。

已知道有大量的专利文献尝试过解决这一缺点。

因此，例如，西班牙专利ES2067348揭示了一种轨道摩托赛车，如本申请的 第一技术方案的开端所述，所述的轨道摩托赛车装有可驱动其中一个轮子的发动 机，并支持在同样支撑集电滑块的底盘上，所述的集电滑块设有中央导销和电刷， 以与轨道中的带电轨道接触，且还装有横向稳定伸出部。在该伸出部相对的两端上， 其起由两支撑轮组成的支撑件作用。该摩托车设有倾斜装置，因底盘和集电滑块之 间的链件围绕轨道在其上运动，会在两侧上执行倾斜，这是由于在一或两部件上铰 接一个或多个支柱，从而产生可横向移动的摆动效果，或者向内侧倾斜。然而，这 种倾斜在机械上较复杂而且也不切实际。

英国专利GB2390982公开了一种轨道摩托赛车，其中这种倾斜的可能性是通 过从集电滑块向后方伸出的臂实现，并且在臂端装有两块横向分开的磁铁；两块磁 铁与各自位于摩托车脚踏板下方的磁铁共同协作，以便在进入弯道时使摩托车保持 某一角度。然而，该系统的问题是倾斜角度过小而且非常不稳定。

有关前述的支撑件，在国际专利申请公开号为WO2004/009199中公开了一种 与英国专利GB2390982相似的摩托车，但是其中所述的支撑件由分别位于稳定伸出 部两端的滑动件构成。

最后，应当提及美国专利US6626116，其公开了一种轨道摩托赛车，其中前轮 和前叉各在弯道上保持垂直，而底盘和驾驶者向内倾斜，因此可模拟整个倾斜的摩 托车。但是，最终的效果也不如理想，因为在真实生活中，车轮也是倾斜的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种设有倾斜装置而无上述问题的轨道摩托赛车。

为此，本发明的目的在于提供一种完全新颖概念和操作的轨道摩托赛车，其 特征在于，所述的轨道摩托赛车设有底盘和车轮组件的倾斜装置，该装置包括与底 盘和车轮固接以及基本上与摩托车的移动方向同向的水平旋转轴固接的伺服电动 机，而且该伺服电动机的输出轴包括在其正面自由端上的第一滑块，该滑块以这样 的方式沿与集电滑块固接的垂直导件移动，即从摩托车的竖直位置开始，伺服电动 机的转向使第一滑块向下移动，从而使底盘-车轮组件向摩托车转弯的弯道内侧产 生倾斜。因此，可模仿真摩托车在弯道转弯时的倾斜。

根据本发明的另一重要的特征，底盘包括第二下滑块，其易于保持并且沿集 电滑块中横槽的内部作横向移动，以便当伺服电动机转动和修正倾斜角度时，迫使 并引导底盘-车轮组件移动，而底盘和集电滑块由所述第二滑块铰接。以这样的方 式，如同发生在现实生活中那样，可实现车轮与导轨的永久接触。

根据本发明的又一特征，在集电滑块中的横槽可延伸到所述横向稳定伸出部 的整个宽度。

较佳地，支撑件由位于端部适合于靠在导轨上的滑动件构成。

可以预见到，伺服电动机可由几种可能的装置遥控。其中一种装置可以是无 线电操纵装置。另外也可以通过导轨的带电轨道和摩托车的接触电刷进行操作。

更佳地，第二下滑块在其一端设有一支撑电动机及伺服电动机的立柱。

附图说明