[发明专利]车辆用牵引装置、车辆用牵引钩的制造方法以及车辆用连接部件的制造方法

权利要求书

1.一种车辆用牵引装置，其特征在于，包括：

连接部件，能够安装在车辆侧，并具有内螺纹部；以及

牵引钩，在一端部设置有能够螺合所述内螺纹部的外螺纹部，在 另一端部设置有能够安装牵引部件的钩部，

配置所述牵引钩的外螺纹部的起点位置、末端位置、或者起点位 置和末端位置，使得所述外螺纹部紧固于所述连接部件之后的所述钩 部的倾斜角度被设定为从垂直线顺时针方向100°至150°的位置。

2.根据权利要求1所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

在所述外螺纹部的附近位置突出设置单一或多个凸缘部，所述凸 缘部能够卡合于所述连接部件的凹孔的内面。

3.根据权利要求2所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

在所述凸缘部的外周面上形成能够卡合所述凹孔的内面的平坦 面。

4.根据权利要求2所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

所述多个凸缘部的间隔形成为所述多个凸缘部之间的轴部的外径 的1/2至2倍。

5.根据权利要求1所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

在所述外螺纹部的两侧形成未加工外螺纹的侧面切割部。

6.根据权利要求1所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

以梯形螺纹或圆形螺纹的多个螺纹构成所述牵引钩的外螺纹部和 所述连接部件的内螺纹部。

7.根据权利要求1所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

所述外螺纹部和所述内螺纹部的螺纹部长度大致相同。

8.根据权利要求6所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

所述外螺纹部和所述内螺纹部的螺纹部长度大致相同。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车辆用牵引装置，其特征 在于，

凸缘部设置于所述牵引钩，所述钩部、所述外螺纹部、以及所述 凸缘部一体锻造成形。

10.根据权利要求1所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

所述连接部件的内螺纹部对应于所述牵引钩的外螺纹部的起点位 置和/或末端位置形成。

11.根据权利要求1所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

在所述连接部件上设置凹孔。

12.根据权利要求1所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

在所述连接部件的外周面上设置相对于车辆侧的位置决定部。

13.根据权利要求1所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

所述连接部件被分割成多个连接件，在多个所述连接件上设置所 述内螺纹部和凹孔，并连接所述连接件。

14.根据权利要求11所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

所述连接部件被分割成多个连接件，在多个所述连接件上设置所 述内螺纹部和所述凹孔，并连接所述连接件。

15.根据权利要求13或14中任一项所述的车辆用牵引装置，其 特征在于，

所述连接部件的内螺纹部和所述凹孔一体锻造成形。

16.根据权利要求15所述的车辆用牵引装置，其特征在于，

所述连接件的位置决定用的凹凸部一体锻造成形。