[发明专利]电动马达的负荷转矩检测装置有效

专利信息
申请号: 200880002249.9 申请日: 2008-01-28
公开(公告)号: CN101578159A 公开(公告)日: 2009-11-11
发明(设计)人: 户津胜行 申请(专利权)人: 户津胜行
主分类号: B25B23/14 分类号: B25B23/14;B25B21/00;G01L5/24
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 杨 谦;胡建新
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电动 马达 负荷 转矩 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种电动旋具的螺纹拧紧转矩检测装置,所述电动旋具是将从电动 马达(10)的马达罩体的一端部突出的旋转驱动输出轴(14)结合在具备 行星齿轮(21)的减速机构(20)上,相对于上述减速机构(20)的输出 轴(26)设置离合器板,使离合器球相对该离合器板沿轴向弹性卡合,在 螺纹拧紧作业中,通过旋具刀头(38)对上述输出轴(26)施加一定以上 的作为反力的负荷转矩,由此,上述离合器板越过离合器球将旋转驱动力 的传递阻断,并且,设置用于检测上述离合器板的动作的检测元件,构成 基于由该检测元件所输出的离合器动作信号(Sc)阻断电动马达(10)的 电源的离合器机构(34),经由该离合器机构(34)结合旋具刀头(38) 而成,其特征在于,

以围绕上述电动马达的旋转驱动输出轴(14)的方式配置套筒体(16), 在上述套筒体(16)的一端形成凸缘部(18),该凸缘部固定在上述马达 罩体的一端部上,

在上述套筒体(16)的另一端,将内啮合齿轮部(22)与上述套筒体 (16)一体地设置,上述内啮合齿轮部(22)以围绕上述旋转驱动输出轴 (14)所结合的上述减速机构(20)的行星齿轮(21)的方式进行啮合,

在上述套筒体(16)的外周部,安装一对应变计(24,24),并且, 设置有转矩检测回路,上述转矩检测回路用于将由上述应变计(24,24) 检测出的信号(Ss1,Ss2)输入并变换表示成螺纹拧紧转矩,

在螺纹拧紧作业中构成为,在完成螺纹拧紧作业时,上述旋具刀头(38) 中的螺纹拧紧转矩作为反力作用在上述旋转驱动输出轴(14)上,在使上 述离合器机构(34)离合运动而将电动马达(10)的电源阻断时,通过上 述转矩检测回路检测出上述螺纹拧紧转矩。

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