[发明专利]电动马达的负荷转矩检测装置有效
申请号: | 200880002249.9 | 申请日: | 2008-01-28 |
公开(公告)号: | CN101578159A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 户津胜行 | 申请(专利权)人: | 户津胜行 |
主分类号: | B25B23/14 | 分类号: | B25B23/14;B25B21/00;G01L5/24 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 杨 谦;胡建新 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 马达 负荷 转矩 检测 装置 | ||
1.一种电动旋具的螺纹拧紧转矩检测装置,所述电动旋具是将从电动 马达(10)的马达罩体的一端部突出的旋转驱动输出轴(14)结合在具备 行星齿轮(21)的减速机构(20)上,相对于上述减速机构(20)的输出 轴(26)设置离合器板,使离合器球相对该离合器板沿轴向弹性卡合,在 螺纹拧紧作业中,通过旋具刀头(38)对上述输出轴(26)施加一定以上 的作为反力的负荷转矩,由此,上述离合器板越过离合器球将旋转驱动力 的传递阻断,并且,设置用于检测上述离合器板的动作的检测元件,构成 基于由该检测元件所输出的离合器动作信号(Sc)阻断电动马达(10)的 电源的离合器机构(34),经由该离合器机构(34)结合旋具刀头(38) 而成,其特征在于,
以围绕上述电动马达的旋转驱动输出轴(14)的方式配置套筒体(16), 在上述套筒体(16)的一端形成凸缘部(18),该凸缘部固定在上述马达 罩体的一端部上,
在上述套筒体(16)的另一端,将内啮合齿轮部(22)与上述套筒体 (16)一体地设置,上述内啮合齿轮部(22)以围绕上述旋转驱动输出轴 (14)所结合的上述减速机构(20)的行星齿轮(21)的方式进行啮合,
在上述套筒体(16)的外周部,安装一对应变计(24,24),并且, 设置有转矩检测回路,上述转矩检测回路用于将由上述应变计(24,24) 检测出的信号(Ss1,Ss2)输入并变换表示成螺纹拧紧转矩,
在螺纹拧紧作业中构成为,在完成螺纹拧紧作业时,上述旋具刀头(38) 中的螺纹拧紧转矩作为反力作用在上述旋转驱动输出轴(14)上,在使上 述离合器机构(34)离合运动而将电动马达(10)的电源阻断时,通过上 述转矩检测回路检测出上述螺纹拧紧转矩。
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