[发明专利]多相电压转换装置、车辆及多相电压转换装置的控制方法有效

专利信息
申请号: 200880003020.7 申请日: 2008-01-18
公开(公告)号: CN101589540A 公开(公告)日: 2009-11-25
发明(设计)人: 长谷川贵彦;真锅晃太 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H02M3/155 分类号: H02M3/155;B60L11/18
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 陆锦华;关兆辉
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 多相 电压 转换 装置 车辆 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种多相电压转换装置,

包括:多个电压转换器(31~33),并联连接在第一节点(N2) 和第二节点(N1)之间,分别根据从预先确定的多个控制周期中选择 的控制周期进行电压转换,和

控制装置(30),将所述多个电压转换器选择的控制周期指示给 所述多个电压转换器(31~33),

所述控制装置(30)以所述多个电压转换器的控制周期的最小公 倍数这一更新周期对所述多个电压转换器(31~33)进行所述控制周 期的更新,

所述多个电压转换器(31~33)的数量为n个,

所述控制装置(30)对所述多个电压转换器(31~33)设置所述 更新周期的n分之一的时间差而依次进行所述控制周期的更新。

2.根据权利要求1所述的多相电压转换装置,其中,

所述控制装置(30)包括:

主控制部(104),确定所述多个电压转换器的控制周期;和

多个副控制部(112、114、116),分别与所述多个电压转换器(31~ 33)对应而设置,

所述多个副控制部(112、114、116)分别包括设定信息存储部(122、 124、126),该设定信息存储部(122、124、126)存储与所对应的电 压转换器遵从的控制周期相关的信息,

所述主控制部(104)为进行所述多个电压转换器的控制周期的更 新而重写所述设定信息存储部(122、124、126)的内容。

3.根据权利要求1所述的多相电压转换装置,其中,

所述多个电压转换器(31~33)分别包括:

电抗器(L1);

第一电流控制部,设置在所述电抗器(L1)的一端(N4)和第一 电源节点之间,包括根据第一激活信号导通的第一开关元件(GA); 以及

第二电流控制部,设置在电位与所述第一电源节点不同的第二电 源节点和所述电抗器(L1)的所述一端(N4)之间,包括根据第二激 活信号导通的第二开关元件(GB),

所述第一电源节点是所述第一节点(N2),

所述第二电源节点是提供所述第一节点的电压的基准电位的节点 (N3),

所述控制装置(30)为了确定所述第一激活信号和第二激活信号 的激活时间,将所述多个电压转换器的控制周期的占空比指示给各所 述电压转换器(31~33)。

4.根据权利要求3所述的多相电压转换装置,其中,

所述第一电流控制部还包括第一整流元件(DA),该第一整流元 件(DA)与所述第一开关元件(GA)并联而设置在所述电抗器(L1) 的所述一端(N4)和所述第一电源节点之间,

所述第二电流控制部还包括第二整流元件(DB),该第二整流元 件(DB)与所述第二开关元件(GB)并联而设置在所述电抗器(L1) 的所述一端(N4)和所述第二电源节点之间。

5.根据权利要求3所述的多相电压转换装置,其中,

所述多个电压转换器(31~33)分别还包括:

第三电流控制部(GC、DC),设置在所述电抗器(L1)的另一 端(N5)和第三电源节点之间;和

第四电流控制部(GD、DD),设置在所述第二电源节点和所述 电抗器(L1)的所述另一端(N5)之间,

所述电压转换装置在所述第一电源节点(N2)和所述第三电源节 点(N1)之间进行电压转换,

所述第三电源节点是所述第二节点(N1)。

6.一种车辆,包括权利要求1~5中任一项所述的多相电压转换 装置(10)。

7.一种多相电压转换装置的控制方法,该多相电压转换装置(10) 包括多个电压转换器(31~33),该多个电压转换器(31~33)并联 连接在第一节点(N2)和第二节点(N1)之间,分别根据从预先确定 的多个控制周期中选择的控制周期进行电压转换,

所述多相电压转换装置的控制方法包括:

根据车辆状态从所述多个控制周期中确定所述多个电压转换器的 控制周期的步骤(S2),和

以所述多个控制周期的最小公倍数这一更新周期对所述多个电压 转换器(31~33)进行所述多个电压转换器的控制周期的更新的步骤 (S4~S8),

所述多个电压转换器(31~33)的数量为n个,

进行所述更新的步骤包括对所述多个电压转换器(31~33)设置 所述更新周期的n分之一的时间差而依次进行所述多个电压转换器的 控制周期的更新的步骤(S5~S8)。

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