[发明专利]抗磨添加剂及其润滑组合物

说明书

发明领域

本发明涉及一种抗磨添加剂及其润滑组合物。本发明还提供了一种通 过应用包含该抗磨添加剂的润滑组合物润滑传动装置或者润滑脂应用的方 法。

背景技术

影响使用润滑组合物的装置的耐久性或者耐磨性的重要参数之一是磷 抗磨或者耐特压添加剂在各种负载和速度条件下给装置提供适当保护的效 力。但是，许多磷抗磨或者耐特压添加剂含有硫。由于对环境关注的逐渐 增加，硫在抗磨或者耐特压添加剂中的存在逐渐变得较不理想。而且，许 多含硫的抗磨或者耐特压添加剂释放挥发性硫种类，导致含有抗磨或者耐 特压添加剂的润滑组合物具有气味，这可能也是对环境有害的；或者释放 出可能高于日益严格的健康和安全立法规定的发散物。

而且，许多使用的抗磨或者耐特压添加剂具有以下至少一项：(i)在广 泛操作条件范围内有限的耐特压和抗磨性能，(ii)有限的氧化稳定性，(iii) 形成沉积物，或(iv)引起腐蚀(例如铜腐蚀)。

传动装置(诸如齿轮或者传输件，特别是轴用流体和人工传动流体 (MTF))和润滑脂应用给人们提出高度挑战性的技术问题并要求解决方案 能满足多重的且经常冲突的润滑要求，同时提供耐久性和清洁性。

美国专利3,197,405公开了含有磷酸化的羟基取代的硫代磷酸三酯的 胺盐的润滑油。磷酸化的羟基取代的硫代磷酸三酯的胺盐应用在润滑组合 物中以在齿轮油、内燃机和汽车传动系统中提供抗磨性能。

美国专利号6,730,640；6,872,693；6,656,887；和美国专利申请 2005/0143266；2005/0130855；2005/0107269；均公开了以下至少一项：(i) 硫代磷酸酯的二价金属盐，(ii)磷酸酯的二价金属盐，或(iii)为(i)和(ii)的混 合物。

因此，目前期望提供抗磨添加剂和平衡的润滑剂组合物以满足传动装 置或者润滑脂应用的需要，而没有已知润滑组合物的缺点。本发明提供了 这样的抗磨添加剂及其润滑组合物。

发明概述

本发明一个实施方案提供了一种润滑组合物，其包含：具有润滑粘度 的油；和(i)羟基取代的磷酸二酯的无硫胺盐或(ii)磷酸化的羟基取代的磷酸 二酯或三酯的无硫胺盐。

本发明一个实施方案提供了一种润滑组合物，其包含：具有润滑粘度 的油；和羟基取代的磷酸二酯的无硫胺盐。

本发明一个实施方案提供了一种润滑组合物，其包含：具有润滑粘度 的油；和磷酸化的羟基取代的磷酸二酯或三酯的无硫胺盐。

本发明一个实施方案提供了一种润滑组合物，其包含：具有润滑粘度 的油；和由下述方法获得/可获得的磷化合物的无硫胺盐，该方法包括：使 胺与(i)羟基取代的磷酸二酯或(ii)磷酸化的羟基取代的磷酸二酯或三酯反 应。

本发明一个实施方案提供了一种润滑组合物，其包含：具有润滑粘度 的油，和由式(1)代表的磷化合物的胺盐或者金属盐：

式(1)

其中

A和A’独立地是H或含有大约1-大约30个碳原子的烃基；

每个基团R和R”独立地是烃基；

每个R’独立地是R、H或羟烷基；

Y独立地是R’或由RO(R’O)P(O)-CH(A′)CH(A)-(例如 RO(R’O)P(O)-CH²CH(CH₃)-)代表的基团；

x范围为大约0-大约1，前提是当x＝0时，R’是羟烷基；并且

m和n均是正的非零整数，前提是(m+n)的和等于大约4；

M是金属离子；

t是在大约1-大约4(或者大约1-大约2)之间变化的整数；并且

q和e是分数，其总和提供满足t的全价，前提是q在大约0.1-大约 1.5的范围内(或者大约0.1-大约1)，并且e在大约0-大约0.9的范围内。

本发明一个实施方案提供了一种润滑组合物，其包含：具有润滑粘度 的油和由式(1a)代表的磷化合物的胺盐：

式(1a)

其中

A和A’独立地是H或含有大约1-大约30个碳原子的烃基；

每个基团R和R”独立地是烃基；

每个R’独立地是R、H或羟烷基；