[发明专利]将风轮机部件如风轮机轮毂从运输位置移动到在机舱、主轴或轮毂之中或之上的装配位置的方法,处理装置,风轮机轮毂及其使用有效
申请号: | 200880003122.9 | 申请日: | 2008-01-24 |
公开(公告)号: | CN101631954A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | G·K·S·彼德森 | 申请(专利权)人: | 维斯塔斯风力系统有限公司 |
主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00;F03D1/06 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;吴 鹏 |
地址: | 丹麦*** | 国省代码: | 丹麦;DK |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风轮 部件 机轮 运输 位置 移动 机舱 主轴 轮毂 之中 之上 装配 方法 处理 装置 及其 使用 | ||
1.用于将风轮机部件从运输位置移动到风轮机装配位置的方法,该方 法包括以下步骤:
将一处理装置附装在该风轮机部件的结构部分上,该处理装置独立于 起重机系统并且与该起重机系统分开,
将该处理装置操作性地连接到该起重机系统的钢丝绳上,
随后用起重机系统将该处理装置以及由此将该风轮机部件提升到风轮 机的装配位置,所述处理装置和风轮机部件悬吊在该钢丝绳上,以及
在风轮机部件被提升期间并且在被悬吊的同时利用处理装置的致动机 构使该风轮机部件旋转,以将该风轮机部件定向以用于装配。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述风轮机装配位置是 在机舱、主轴或轮毂之中或者机舱、主轴或轮毂之上的风轮机装配位置。
3.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述处理装置附装到所 述风轮机部件的结构部分的至少两个连接点上。
4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述处理装置通过风轮 机部件中的开口连接到风轮机部件的内部结构部分上。
5.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述处理装置致动围绕 装置旋转中心的旋转运动,所述起重机系统建立线性运动。
6.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,将所述风轮机部件提升 并旋转到装配位置,随后直接装配到位于风轮机塔架上的机舱上。
7.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,旋转运动是风轮机部件 的单向受控制的旋转。
8.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,使风轮机部件在提升期 间旋转70°-100°的限定角度。
9.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,至少处理装置的旋转运 动由一个或多个遥控装置控制。
10.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括下述步骤:在 将处理装置附装到风轮机部件的结构部分上之前,将风轮机部件放在运输 车上运输到风轮机现场,其中将风轮机部件直接从运输车上提升。
11.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括以下步骤:在 将处理装置附装到风轮机部件的结构部分上之后,但在将该处理装置操作 性地连接到起重机系统的钢丝绳上之前,将风轮机部件放在运输车上运输 到风轮机现场,其中将风轮机部件直接从运输车上提升。
12.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述风轮机部件是风 轮机轮毂,利用起重机系统和处理装置将该风轮机轮毂从运输位置提升并 旋转到风轮机装配位置,在所述运输位置中装配表面向下,在所述风轮机 装配位置中装配表面面向机舱的前面。
13.按照权利要求4所述的方法,其特征在于,所述风轮机部件是风 轮机轮毂,所述内部结构部分是叶片轴承的轮毂部分,所述开口是轮毂中 的叶片开口。
14.处理装置(11),用于将风轮机部件从运输位置移动到风轮机装 配位置,所述处理装置包括:
至少一个连接点(16),用于连接到起重机系统的钢丝绳上,
附装机构(12a、12b),用于将处理装置附装到风轮机部件(4)的 结构部分(22)上,以及
致动机构(13-15、23),用于围绕装置旋转中心(19)致动风轮机部 件,以便实施按照权利要求1-13之一所述的方法中的风轮机部件的旋转。
15.按照权利要求14所述的处理装置(11),其特征在于,所述附装 机构包括至少两个附装点(12a、12b)。
16.按照权利要求14或15所述的处理装置(11),其特征在于,所 述致动机构包括至少一个致动器(15)、至少一个杠杆臂(13、14)和一 控制系统(23)。
17.按照权利要求16所述的处理装置(11),其特征在于,所述至少 一个致动器(15)包括一个或多个液压致动器和一个或多个电气致动器。
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