[发明专利]用于内燃机的活塞以及使用该活塞的内燃机无效
申请号: | 200880003335.1 | 申请日: | 2008-01-28 |
公开(公告)号: | CN101600866A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 立花良二;山形光正;土屋富久 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B23/08 | 分类号: | F02B23/08;F02B31/08;F02F3/26 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄 威;张 彬 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 活塞 以及 使用 | ||
1.一种用于内燃机的活塞(2),其特征在于包括:
顶面(23),其具有用于避免干涉阀的阀龛(24、25)以及翻转流保持凹 部(28),
其中,所述阀龛形成的区域与所述凹部形成的区域彼此相邻,并且限定 在所述阀龛形成的所述区域与所述凹部形成的所述区域之间的棱线包括变化 棱线、恒定棱线和曲部(R1),所述凹部沿所述变化棱线在垂直于翻转流轴 线的宽度方向上的尺寸在沿所述翻转流轴线的方向上从在沿所述翻转流轴线 的方向上的中心朝着活塞外周变小,所述凹部沿所述恒定棱线在所述宽度方 向上的尺寸在沿所述翻转流轴线的方向上朝着所述活塞外周保持为大致恒 定,所述曲部(R1)连接所述变化棱线与所述恒定棱线。
2.根据权利要求1所述的活塞,
其中,所述阀龛包括彼此相邻设置的两个进气侧阀龛(24)以及彼此相 邻设置的两个排气侧阀龛(25);并且
所述凹部在所述宽度方向上的所述尺寸被设定为在所述进气侧阀龛之间 的中间位置与所述排气侧阀龛之间的中间位置之间的区域中最大。
3.根据权利要求1所述的活塞,进一步包括:
外周部,其具有待插入活塞销(2d)的活塞销孔(2e),
其中,所述活塞销孔的轴线与所述翻转流轴线平行。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的活塞,
其中,所述凹部在所述宽度方向上的所述尺寸在所述顶面的在沿所述翻 转流轴线的方向上的中心处最大。
5.根据权利要求3所述的活塞,
其中,所述凹部在所述宽度方向上的所述尺寸在所述顶面的在沿所述活 塞销孔的所述轴线的方向上的中心处最大。
6.一种用于内燃机的活塞(2),其特征在于包括:
顶面(23),其具有用于避免干涉阀的阀龛(24、25)以及翻转流保持凹 部(28);以及
外周部,其具有待插入活塞销(2d)的活塞销孔(2e),
其中,所述阀龛形成的区域与所述凹部形成的区域彼此相邻,并且限定 在所述阀龛形成的所述区域与所述凹部形成的所述区域之间的棱线包括变化 棱线、恒定棱线和曲部(R1),所述凹部沿所述变化棱线在垂直于所述活塞 销孔的轴线的宽度方向上的尺寸在沿所述活塞销孔的所述轴线的方向上从在 沿所述活塞销孔的所述轴线的方向上的中心朝着活塞外周变小,所述凹部沿 所述恒定棱线在所述宽度方向上的尺寸在沿所述活塞销孔的所述轴线的方向 上朝着所述活塞外周保持为大致恒定,所述曲部(R1)连接所述变化棱线与 所述恒定棱线。
7.根据权利要求6所述的活塞,
其中,所述阀龛包括彼此相邻设置的两个进气侧阀龛以及彼此相邻设置 的两个排气侧阀龛;并且
所述凹部在所述宽度方向上的所述尺寸被设定为在所述进气侧阀龛之间 的中间位置与所述排气侧阀龛之间的中间位置之间的区域中最大。
8.根据权利要求6或7所述的活塞,
其中,所述凹部在所述宽度方向上的所述尺寸在所述顶面的在沿所述活 塞销孔的所述轴线的方向上的中心处最大。
9.一种内燃机,其特征在于包括:
具有缸膛的气缸;以及
布置在所述缸膛中的根据权利要求1至8中任一项所述的活塞,
其中,随着混合气在燃烧室(10)中燃烧,所述活塞在所述缸膛中往复 运动以产生动力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200880003335.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。