[发明专利]废气处理催化剂和废气处理系统有效
申请号: | 200880003769.1 | 申请日: | 2008-08-07 |
公开(公告)号: | CN101600499A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 野地胜己;尾林良昭;服部晃 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | B01J23/652 | 分类号: | B01J23/652;B01J37/02;B01J37/04;B01D53/86;B01D53/94 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 杨海荣;穆德骏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废气 处理 催化剂 系统 | ||
技术领域
本发明涉及废气处理催化剂和废气处理系统。
背景技术
为了使燃烧废气脱硝,氨(NH3)被用作用于将氮氧化物(NOx)分解 为氮气(N2)和水蒸气(H2O)的还原剂。在这种脱硝反应中,为了提高反 应速率和反应效率,使用DeNOx(脱硝)催化剂。为了提高NOx的分解 率,当添加NH3时仅仅需要提高NH3/NOx摩尔比。然而,当NH3/NOx摩尔比过度增加时,未反应的氨可能混入废气中。当将所得到的废气 释放到大气中时,由于泄漏的氨,可能引起二次污染等等。
在这种状况下,JP3436567B中公开了具有用于氧化未反应氨的催 化剂层的废气净化催化剂。
这种废气净化催化剂包含使用DeNOx催化剂浆料形成的厚约0.5 mm的DeNOx催化剂层。该层对于确保脱硝反应是必不可少的。然而, DeNOx催化剂层的加厚增加了压力损失,使得工厂的工作效率退化。 加厚DeNOx催化剂层的另一个原因是催化剂载体层不能用作废气净化 催化剂。
发明内容
本发明要解决的问题
鉴于以上状况而作出了本发明。本发明的目的是提供一种废气处 理催化剂和一种废气处理系统,其能够降低氨泄漏率同时保持足够的 NOx除去效率,包含催化剂基材和涂层,其中所述涂层相对于该催化剂 基材具有降低的厚度。
解决问题的手段
为了实现以上目的,本发明的特征可在于能够在使用氨作为还原 剂从废气中催化地除去氮氧化物的同时分解和除去未反应的氨的废气 处理催化剂,该催化剂包含:包含二氧化钛及选自钒(V)的氧化物、钨 (W)的氧化物和钼(Mo)的氧化物的至少一种化合物的多孔催化剂基材; 以及在该多孔催化剂基材的表面上形成的涂层,所述涂层包含负载在 二氧化钛上的铂。
在一个方面,本发明可以是通过使用氨作为还原剂能够从废气中 催化地除去氮氧化物同时分解和除去未反应的氨的废气处理催化剂, 其通过如下操作获得:将包含负载在二氧化钛上的铂的第一催化剂浆 料与由二氧化钛及选自钒(V)的氧化物、钨(W)的氧化物和钼(Mo)的氧 化物的至少一种化合物制备的第二催化剂浆料混合,以形成浆料混合 物;以及将该浆料混合物应用于该多孔催化剂基材的表面。
基于涂层中包含的二氧化钛和铂(Pt)的总量,优选该涂层可以包含 0.05~0.1重量%的量的铂。
在本发明的废气处理催化剂中,该涂层的厚度可以优选为100~300 μm。
在本发明的废气处理催化剂的一个实施方式中,该涂层中的铂可 以与钒的氧化物不邻接。
在另一个方面,本发明的特征可在于能够在使用氨作为还原剂从 废气中催化地除去氮氧化物的同时分解和除去未反应的氨的废气处理 系统,其中DeNOx催化剂位于气流上游侧,本发明的废气处理催化剂 布置在该DeNOx催化剂下游。
发明效果
本发明提供废气处理催化剂和废气处理系统,其相对于催化剂基 材的厚度具有厚度减少的涂层,并具有降低的氨泄漏率同时保持足够 的NOx除去效率。
具体实施方式
下文将参照实施方式更具体地描述本发明的废气处理催化剂和废 气处理系统。
多孔催化剂基材
本发明的废气处理催化剂使用多孔催化剂基材作为基材。该多孔 催化剂基材优选为多孔蜂窝催化剂基材。
具体地,使用二氧化钛和选自钒(V)的氧化物、钨(W)的氧化物和 钼(Mo)的氧化物的至少一种化合物作为原材料形成该多孔催化剂基 材。
通常,优选以(0.1~0.6)/(3~9)/(70~80)的V/W/Ti原子比或者 (0.1~0.6)/(3~9)/(70~80)的V/Mo/Ti原子比混合原材料。
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