[发明专利]二级增压式排气涡轮增压器有效
申请号: | 200880003872.6 | 申请日: | 2008-10-03 |
公开(公告)号: | CN101600869A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 安秉一 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F02B37/00;F02B37/013;F02B37/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二级 增压 排气 涡轮 | ||
1.一种二级增压式排气涡轮增压器,将高压级增压器和低压级增压器 串联地配置在废气的流路上,并利用废气控制阀切换控制所述高压级增压 器的废气流路和低压级增压器的废气流路的流量,其中,高压级增压器具 有由自发动机的排气岐管排出的废气驱动的高压涡轮机,低压级增压器具 有由驱动该高压级增压器后的废气驱动的低压涡轮机;该二级增压式排气 涡轮增压器的特征在于,
将所述排气歧管、旋转中心相对于所述排气岐管的中心平行地配置的 所述高压级增压器的高压涡轮机壳体、阀外壳以及形成在该阀外壳的EGR 管一体化并构成排气岐管一体型外壳,所述阀外壳收纳有所述废气控制阀 并且配置成与排气岐管及高压涡轮机壳体正交,
所述排气岐管一体型外壳由一体的铸造件构成,并且,所述排气岐管 一体型外壳形成有通向发动机的各气缸的废气入口凸缘,该凸缘面形成为 与所述高压涡轮机壳体的凸缘面垂直的面,
所述阀外壳收纳有废气控制阀并在下部直接连接有低压级增压器的低 压入口外壳,并且,所述阀外壳配置成使该废气控制阀的中心与所述排气 岐管及高压涡轮机壳体正交。
2.如权利要求1所述的二级增压式排气涡轮增压器,其特征在于,所 述阀外壳包括:由所述废气控制阀进行开闭的所述排气岐管侧的废气流路 和所述低压级增压器的低压涡轮机入口侧的废气流路。
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