[发明专利]涡轮叶片无效
| 申请号： | 200880003931.X | 申请日： | 2008-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN101600853A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 法西·阿迈德;斯卡利特·法贾多-雷纳;马库斯·吉尔;斯蒂芬·W·基利安尼;西尔维奥-乌尔里克·马丁;拉尔夫·米斯根;奥利弗·施耐德 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯 宇 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 叶片 | ||
1.一种涡轮叶片(10)，其具有一个托架结构(12)和一个包绕该托架结构 的外壳(14)，该外壳通过多个间隔保持件(16)与所述托架结构(12)保持间隔地 相连接，以便在所述托架结构(12)和所述外壳(14)之间形成可供冷却介质流 过的间隙(18)，其特征在于，所述外壳(14)和所述托架结构(12)通过所述间隔 保持件(16)进行逐点地连接，其中，所述间隔保持件(16)面状分布地设置， 所述间隔保持件(16)分别设计成焊料球，并通过钎焊与所述托架结构(12)及 所述外壳(14)连接。
2.如权利要求1所述的涡轮叶片(10)，其中，所述间隔保持件(16)均匀 地面状分布。
3.如权利要求1所述的涡轮叶片(10)，其中，所述焊料球(16)仅部分熔 化。
4.如权利要求1或2所述的涡轮叶片(10)，其中，所述间隙(18)设计为 缝隙状，并且在横截面图中看，其缝隙大小从叶片的前缘到后缘都基本保持 不变。
5.如权利要求1或2所述的涡轮叶片(10)，其特征在于，所述涡轮叶片 (10)具有叶根，该叶根被这样构造，即，使得所述间隙(18)可从叶根开始被 冷却介质流过。
6.一种制造涡轮叶片(10)的方法，该涡轮叶片(10)具有一个托架结构(12) 和一个包绕该托架结构的外壳(14)，该外壳与所述托架结构(12)保持间隔地 相连接，其中，所述外壳(14)在所述托架结构(12)的多个部位处钎焊到所述 托架结构(12)上，以便使所述外壳(14)与所述托架结构(12)保持间隔地相连 接，其特征在于，所述外壳(14)和所述托架结构(12)通过多个间隔保持件(16) 进行逐点地连接，并且所述间隔保持件(16)面状分布地设置，其中，所述间 隔保持件(16)包括焊料球(16)，这些焊料球在连接所述托架结构(12)与所述外 壳(14)时仅仅部分熔化。
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